Kleine Vorstellung und gleich ein paar Fragen.

Stiefelknecht · 02.11.2014, 08:19

Puhh,
das wird schwer

Also rt/sw hab ich im VORDEREN Sicherungskasten nur folgende Anschlüße gefunden (Alles an F9/15A und alles 1,5mm²):
-K2 Fanfarenrelais
-K19 Klimakompressorrelais
-K8 Zusatzwapu & Frontscheibenheizungsrelais

Aber das kann eben alles mögliche sein was der da rumgepfrimelt hat

Zieh doch mal diese Sicherung und probiere aus was bei dir dann NICHT mehr funktioniert, mußt eben mal ALLES an deinem Wagen ausprobieren

Wie sieht es denn mit dem Steckplatz aus wo normalerweise F60 drin ist,
ist dieser überhaupt noch angeschlossen

Schon mal eine 30A Fuse eingesetzt

MfG
Chris

pravnuklenina · 02.11.2014, 11:52

Leider ist der Wagen schon teilzerlegt, also nicht mehr startbereit, ansonsten hätte ich ja die F60 reingesteckt und ausprobiert, ob die Lampe sich dann nach dem Start erlischt.
Aber ich glaube eher nicht, denn man macht ja doch nicht einfach so die Lampe im KI raus. Eine Sicherung einzusetzen ist doch viel einfacher, wie eine Lampe auszubauen.
Aber die Kabel an die F60 sehen gut aus, soweit ich die beurteilen konnte, auf jeden Fall angeschlossen, und dass ist schon mal gut

Habe leider nicht draufgeachtet, ob Nebelschlussleuchte funktionirt, aber ich vermute, dass nicht, da die selbstdrangebastelte Sicherung durch ist, und auch ziemlich angeschmolzen. (S.Bild im ersten Beitrag)
Von daher, ob ich die rausziehe oder nicht, es wird sich, glab ich, kaum was ändern.
Aber was ich schon sagen kann, aus deiner Liste, dass die Klima funktioniert, und die Hupe NICHT...

Stiefelknecht · 02.11.2014, 12:43

tja dann messe mal durch von dieser Sicherung zu K2

Und zum ASC,
da mußte eben mal ausprobieren wie es sich verhält wenn die Birne drinne ist und die Fuse.
Vielleicht war dein Vorgänger auch ein SEHR sportlicher Fahrer und hat das System einfach durch Fuse & Birnchen entfernen komplett lahmgelegt

MfG
Chris

pravnuklenina · 02.11.2014, 12:52

Werde demnächst durchmessen!

Hoffe ich, und gleichzeitig auch nicht.
Hoffe, weil das Problem dann schnell gelöst ist.
Und nicht hoffe, denn, wer will denn ein Auto nach solchen Fahrern noch haben?

Auf jeden Fall, danke dir für deine Hilfe!

pravnuklenina · 09.11.2014, 23:27

Hallo zusammen!

Mir ist ein loser Stecker in die Hände gefallen.
Was ist das für ein?
Ich fand ihn vorne recht im Bereich des Klimakompressors.
Und zwar, es gehen 3 Kabel hin, aber kommt nur eine Leitung raus, zwei fehlen noch. Die Steckverbindung ist sehr verölt, wobei um Stecker, ist nirgendwo was undicht. Man sieht aber sehr gut, das die zwei Kontakte blitzeblank sind, nicht so wie der ganze Stecker, also, da steckte noch was vor kurzem...
Aber was?

pravnuklenina · 10.11.2014, 22:21

Noch ein Problem gestern entdeckt...

http://youtu.be/mPGeCB2rdKU

Und ich glaube, dafür gibts auch kein Repsatz oder?
Nur ganze Magnetkupplung neu?

Die Klima funktionierte ja eigentlich.

pravnuklenina · 17.11.2014, 21:59

Hallo zusammen,

meine nächste Frage:
ich wollte letztens die Ölpumpenschrauben kontrollieren, nach der

Anleitung
Und es war genaudie richtige Zeit für, denn eine Schraube lag schon in der Ölwanne.

Und dabei wollte ich ja natürlich die Kettenspannung nachstellen, denn die ist zu locker gewesen.
Laut der

Anleitung, sollte man es mit einem Sechskant machen, da ich keinen hatte, habe ich es mit dem 16er Maul versucht, wie es viele auch berichtet haben.
Aber es lies sich nicht drehen! Trotz fehlender Schraube an der Stelle!
Ich habe es echt richtig kräftig versucht (natürlich ohne Einsatz vom Hammer oder Verlängerungsrohr), aber es war übelst fest.

Was mache ich denn falsch? Da habe ich versucht zu drehen, sollte eig. die Richtige stelle sein:

Paintmaster