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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.08.2009, 20:25   #11
FrankGo
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Haubenkontakt:

Mach die Haube auf und suchen entlang der nun freiliegenden Öffnung zum Motorraum umliegend nach dem Kontakt.
Du wirst fündig werden, glaube mir.

Zieh am Kontakt unten den Stecker ab und das Kontakt kann melden was er will.... beim schärfen erkennt die DWA, dass der Stecker ab ist und überwacht anschließend die Haube halt nicht mehr.

Ähnliches mit dem Neigungssensor.
Der sitzt im Kofferraum links hinter der Verkleidung, wo auch Radio etc. untergebracht sind. Stecker ab und die DWA überprüft dann die Neigung (und wohl auch -wenn vorhanden- den Innenraumsensor) nicht mehr.

Alternativ, aber nicht so toll:
Sicherung der DWA raus.
Im Kofferraum rechts oberhalb der Batterie von einer aufklappbaren Stoff-Verkleidung abgedeckt sitzen ca. 25 Sicherungen, auf dem Deckel dieses Fachs steht die Belegung.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 21:31   #12
Castell
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2007
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Fahrzeug: E65 745i Bj. 03/2004
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Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
Haubenkontakt:

Mach die Haube auf und suchen entlang der nun freiliegenden Öffnung zum Motorraum umliegend nach dem Kontakt.
Du wirst fündig werden, glaube mir.

Zieh am Kontakt unten den Stecker ab und das Kontakt kann melden was er will.... beim schärfen erkennt die DWA, dass der Stecker ab ist und überwacht anschließend die Haube halt nicht mehr.

Ähnliches mit dem Neigungssensor.
Der sitzt im Kofferraum links hinter der Verkleidung, wo auch Radio etc. untergebracht sind. Stecker ab und die DWA überprüft dann die Neigung (und wohl auch -wenn vorhanden- den Innenraumsensor) nicht mehr.

Alternativ, aber nicht so toll:
Sicherung der DWA raus.
Im Kofferraum rechts oberhalb der Batterie von einer aufklappbaren Stoff-Verkleidung abgedeckt sitzen ca. 25 Sicherungen, auf dem Deckel dieses Fachs steht die Belegung.
He frankgo,
ich renne sofort runter und bau mal den Haubenkontakt aus! Dank deiner Anleitung! Genau so was habe ich jetzt gebraucht! Vielen vielen dank
Castell ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 21:54   #13
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Jetz sach aber nicht, daß dir die Suche oder die u2u geholfen hat. Denn das wär uns gegenüber unfähr

@freaks:
Wo kann ich einstellen, daß ich mit dem iPhone unterwegs bin und jeder sehen kann, daß ich einfach nicht mehr helfen kann
Hier in meinem Büro habe ich alle Links und etc. um faulen Säcken zu helfen... (Ja bin wieder im Büro )
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 22:12   #14
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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@rubin:
Auch wenn es weh tut: Du musst nicht jedem sofort helfen können.


PS: Geh doch den anderen Weg:
Schreib Deine Links in eine Text-Datei und deponier die irgendwo auf m iPhone, oder mach Dir auf einer Deiner Webseiten ein (verstecktes) Link-Verzeichnis. Dann kommst Du von überall aus dran.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 22:14   #15
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
@rubin:
Leider ist es nicht mein iPhone, sondern eines was im "Sicherheitsbereich" verfügbar ist und 2. - ja, ich hab doch schon eine "click.htm"

Wer die Fotos von den Halbnackten Dingern findet heisst bestimmt: SCHORSCH
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 22:40   #16
Castell
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2007
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Fahrzeug: E65 745i Bj. 03/2004
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Also war jetzt unten und habe den Haubenkontackt ausgebaut und siehe da bis jetzt ist es ruhig!
Castell ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 23:17   #17
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
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Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

dann morgen zu bmw, teil bestellen, kostet 5€
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 23:21   #18
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Falls noch mal einer so ein Problem hat:
Leichtes Rütteln an der Stelle der Haube, wo der Haubenkontakt sitzt...


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 23:48   #19
Castell
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Castell
 
Registriert seit: 20.12.2007
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E65 745i Bj. 03/2004
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Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
dann morgen zu bmw, teil bestellen, kostet 5€
denkste!
Laut ETK 8 Euronen und eiin paar zerquetschte ohne Märchensteuer
Castell ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2009, 04:39   #20
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Ausrufezeichen Telefon!!!

Servus Peter,

wenn Du gestern mal Dein Telefonhörer abgenommen hättest, dann wäre die Lösung schneller da gewesen, so musste ich der Tante vom AB zuhören und des schon nach dem ersten klingeln.


Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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