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27.11.2012, 17:25
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#11
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Auch Balancer genannt.
Quasi ne Spindel mit 2 Ketten dran.
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26.10.2013, 21:49
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#12
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Meister der Improvisation
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: bei Leipzig
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
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Ist zwar etwas älter der Thread, aber Erfahrungswerte hört man bestimmt gerne.
Hab heute das gleiche hinter mir. Motor samt Getriebe aus dem Schlachter geholt und das ohne Bühne, Grube oder Kran.
Alle Kabel, Schläuche und Kardanwelle ab. Vorderer Teil des Wagens (Stoßstange usw...) komplett abgebaut. Dann unter Getriebe und Motor Holzklötzer bzw Steine. Kompletten Vorderachsträger inklusive Lenkung demontiert und entfernt, genauso wie Stoßdämpfer und co. Auto dann so hoch es ging gebockt. Unter Getriebe und Motor drei Rollbretter von Blumentöpfen ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) und den Motor zur Seite rausgezogen. Nach vorn ging nicht, kein Platz in der Garage gehabt ![lol](images/smilies/lol.gif)
Also alles möglich, auch ohne Bühne und co, nur mit Wagenheber. Kostet etwas mehr Zeit, aber geht alles und das auch allein.
Gruß Alex
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26.10.2013, 23:09
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Das musst Du mir bei meinem mal zeigen, aber bitte auch wieder einbauen, ich helfe auch! ![Top!](images/smilies/top.gif)
__________________
Lg aus Berlin
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27.10.2013, 02:25
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von green_velvet
... und den Motor zur Seite rausgezogen. Nach vorn ging nicht, kein Platz in der Garage gehabt ![lol](images/smilies/lol.gif)
Also alles möglich, auch ohne Bühne und co, nur mit Wagenheber. Kostet etwas mehr Zeit, aber geht alles und das auch allein.
Gruß Alex
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Ist da nicht üblicherweise der Kotflügel im Weg?
und der entsprechende Unterbau?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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27.10.2013, 09:30
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#15
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Meister der Improvisation
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: bei Leipzig
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
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Auto war am Ende hoch genug gebockt um den Motor rauszuziehen. Ich häng mal nen Foto an wo der Motor auf Steinen steht, zum rausziehen stand er ja dann auf den Blumenrollbrettern also nochmal n ganzes Stück tiefer.
Auf dem letzten Bild sieht man ihn in seiner momentanen Lagerposition. Jetzt heißts erstmal Getriebe ab und Kabelbaum, danach komplett reinigen und neu abdichten. Dann wird er iwann nächstes Frühjahr den jetzigen ersetzen. Der hat so seine Macken und machts nicht mehr so lang.
@Ronny,
ich zeig dir gerne wie das geht, auch wenn der Einbau definitiv VIEL länger dauern wird wenns auf diesem Wege geschieht. Ist echt nur ne Option wenn du gar keine andere Möglichkeit hat und zu viel Freizeit
LG Alex
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28.09.2014, 19:43
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Eine Variante
Nach Absprache mit Alex habe ich mich heute gewagt den Motor ohne Kran, Bühne oder Grube auszubauen.
Da vorne der Boden eine Stufe hatte, dachte ich am Anfang dass es nur von der Seite gehen würde. Aber dann haben wir den Motor auf zwei Paletten fallen lassen, wo die erste Palette den Boden ausgegliechen hat, und danach ging es wie bei abgebildet: auf Pfählen ausgerollt. ![Top!](images/smilies/top.gif)
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28.09.2014, 19:59
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Na bitte, ist doch eine probate Methode, haben die alten Ägypter auch schon so gemacht!
Viel Erfolg beim Einbau!
Gerald
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28.09.2014, 20:08
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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vor Allem erhebt sich die Frage, wer den Motor bis zum Fallenlassen eigentlich hochgehalten hat - war ja keine Hebebühne oder sonstiges Hilfsmittel vorhanden ^^
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28.09.2014, 20:17
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von peterpaul
vor Allem erhebt sich die Frage, wer den Motor bis zum Fallenlassen eigentlich hochgehalten hat - war ja keine Hebebühne oder sonstiges Hilfsmittel vorhanden ^^
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Naja, ein kleiner Wagenheber ist erlaubt, oder ![lol](images/smilies/lol.gif)
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28.09.2014, 20:56
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#20
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Meister der Improvisation
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: bei Leipzig
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
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Ich sehe Erfolg gehabt. Man muss sich nur zu helfen wissen.
Gruß Alex ![Top!](images/smilies/top.gif)
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