BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2009, 15:43
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#11
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hey markus! wenn du hilfe brauchst, meld dich, bin in münchen und hab die ruhe strom messung schon hinter mir könnte dir dabei helfen!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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05.01.2009, 16:47
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von markush
Wenn ich fahre zeigt er immer 14,7 V an. Die LiMa funktioniert - schon getestet. ?
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14,7V ist zuviel vor allem mal testen was er dann hinten an der Bat. hat !
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05.01.2009, 18:13
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Zitat:
Zitat von cengiz861
wo sehe ich denn wieviel strom der 7er zieht?
weil hier BC genannt wurde...hab ich bisher noch nie gesehen....
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gib mal Geheimmenü in die Suche ein, da findest du auch den aktuellen Ladestrom.
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05.01.2009, 18:29
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 730D
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Hallo
Messe den Ruhestrom.
Schließe das Haubenschloss und sperre ab und messe den Ah mit Amperemeter.
Soll ist: ca. 0,05 Ah nach ca. 17 Min
Prüfe auch ob die Orange LED ab Getriebe aus geht. Wenn die nicht aus ist, geht irgendein Steuergerät nicht in Schlafmodus.
Mit freundlichen Grüßen
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05.01.2009, 18:43
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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Zitat:
rost ist ja schon fast serie beim e38
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Was heisst eigentlich das bitte? ich bin grad überrascht
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05.01.2009, 18:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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das viele 7er mehr rosten als früher fiat und opel zusammen, leider
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05.01.2009, 19:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von huskimarc
das viele 7er mehr rosten als früher fiat und opel zusammen, leider
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Das ist aber etwas zu viel des Guten,Nichts aber Nichts rostet mehr als die alten Opels
Meiner hat keinen Rost,wenn du willst,ich verkaufe dir einen rostfreien E38 gegen Gebot...dürfte ja was wert sein wenn er so selten ist
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05.01.2009, 19:05
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#18
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Zitat:
Zitat von sexus
Wie dein Kofferraum zieht nicht zu, fährst du mit offenem? Dann wird es die Lampe sein die im Kofferraum dauerhaft leuchtet.
Wenn das Problem erst seit dem Kofferraumproblehm besteht ist der Zusammenhang ja fast schon bewiesen.
Kann auch sein das er, wenn denkt es ist noch was offen, nicht in den Schlafmodus geht. Hierbei bin ich mir aber nicht sicher.
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kann ich unterstützen, hatte ähnliche probleme.
du kannst die lampe hinten mal ausbauen, dann siehst du es ja ne nacht später
mein wagen ging in den ruhemodus, grundsätzlich!
evtl. ist aber der ganze kofferraumquark aber noch aktiv.
den neuen akku solltest mal außerhalb vom wagen richtig aufladen!
gruß
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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05.01.2009, 19:33
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von sexus
...Kann auch sein das er, wenn denkt es ist noch was offen, nicht in den Schlafmodus geht. Hierbei bin ich mir aber nicht sicher.
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Da darfst du dir sicher sein. Selbst wenn er verriegelt und 1 Tür nicht geschlossen ist geht er nicht schlafen.
Kofferraumlampen werden unterschiedlich angesteuert. Die im Heckdeckel leuchtet IMMER. Die unter der Hutablage (am 3. Bremslicht) wird durch die Ruhestromabschaltung ausgeschaltet (wenn kofferraum offen)...
Topic:
Bitte mal die Kontakte an der Batterie reinigen und mit Batt-Polfett bestreichen. Hatte nach dem Tausch der Batterie auch die Kontakte nicht gereinigt und auch nicht richtig fest gezogen. Da die Schraube nicht richtig Griff und zuzog (Vorbesitzer hatte da via Kabelschuhe sein Nokia und seinen DVD abgegriffen und die Schraube verknaddelt...).
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05.01.2009, 20:32
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#20
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† 2017
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: 45884 Gelsenkirchen
Fahrzeug: E38, 740i
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Ich könnte kotzen
Hallo Markus, dass deine Batterie ständig leer ist, liegt mit Sicherheit an dem
Kofferraumdeckel. Ich hatte das Problem auch. Das ist gerade mal zwei Tage her. Der Deckel des Kofferraums ging zu, Aber das " Summen", das man immer
hört, fehlte. Im Display wurde mir angezeigt, dass der Kofferraum offen sei.
Mein Sohn hat sich bei der Fehlersuche mal in den Kofferraum gelegt. Beide
Lampen waren bei verschlossenem Kofferraum an. So hatten wir den Fehler.
In puncto Kofferraumdeckel wurde ein reset gemacht. Jetzt funktioniert wieder
alles.
Gruß Peter
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