BMW 7er, Modell E38 |
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17.01.2013, 14:54
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#11
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Das kann ich dir nicht sagen.
Ich weiß auch nicht ob es geht die Xenonscheinwerfer mit der normalen LWR zu Regulieren.
Bau doch wieder die normalen Halogen ein, die passen auch zu deiner LWR. Wenns dann nicht geht kannst du den Fehler in der LWR Suchen, wenn der behoben ist steht dem Tüv auch nix im Weg
Die Alternative wäre die ALWR nachzurüsten. Dann gibts auch den Tüv mit den Xenons..
Einstellen (lassen) nicht vergessen!
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17.01.2013, 15:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Bei normalen Halogenscheinwerfern braucht man keine LWR wenn man Niveauregulierung hat
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17.01.2013, 15:01
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 27.09.2011
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E38-728i Bj. 1996
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Danke Lukas,
ich denke ich werde einfach zurückrüsten.
im wege steht dem tüv dann allerdings doch noch so einiges.
- ventildeckeldichtung
- bremsleitung entrosten
- lager hinten links wechseln (also natürlich beide)
- airbagleuchte leuchtet nicht (vielleicht hat hier auch wer ne idee)
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
(Leonardo da Vinci 1452 - 1519)
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17.01.2013, 15:02
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 27.09.2011
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E38-728i Bj. 1996
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hab ich ja leider nicht, andi
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17.01.2013, 15:04
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Das ist doof... sind denn bei Dir kpl. andere Scheinwerfer eingebaut ?
Denn die LWR ist ja quasi am Scheinwerfer befestigt... ich würde ja erstmal schauen ob die Motoren etc. da sind und dann ggf - nachmessen ob da Strom ankommt.
Wenn kein Strom ankommt nutzen Dir andere Scheinwerfer auch nichts.
Tante Edit sagt: ich weiss jetzt nicht wie das bei LWR ist - bei ALWR gibts so kleine Plastikteile welche den Stellmotor mit dem Gehäuseinneren verbinden... diese brechen gerne und dann verstellt sich da nix mehr. Diese Teile haben für den E39 einer Freundin deutlich unter 10 Euro gekostet.
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17.01.2013, 15:16
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#16
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Bei normalen Halogenscheinwerfern braucht man keine LWR wenn man Niveauregulierung hat
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Braucht man denn LWR bei Xenon und Niveau? Mein e32 Fuffi FL hatte orig. Bosch Xenon, Niveau + WiWa war ja Serie aber LWR hatte er keine.
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17.01.2013, 15:20
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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War beim E32 so, aber beim E38 schon nicht mehr...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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17.01.2013, 15:23
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#18
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Ja, schon gedacht. Aber wie ist es gesetzlich?
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17.01.2013, 15:40
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Gesetzlich brauchst Du soweit mir bekannt beim E32-750 baujahrbedingt mit Xenon und Niveau (letzteres war glaub ich Serie beim 750) weder LWR noch ALWR.
LWR würde man wohl gebraucht haben wenn man ein älteres Fahrzeug mit Xenon aber ohne Niveau fährt bei dem noch keine ALWR für Xenon Pflicht war, denn LWR (E32-Baujahre - ob alle weiss ich nicht) war damals ja schon für alle Fahrzeuge vorgeschrieben.
Das mit ALWR (oder war dass jetzt nur bei SRA so... bin mir grad nicht mehr sicher) für Xenon kam erst im Laufe der E38-Produktion.
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17.01.2013, 19:30
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#20
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ALWR war beim E32 in verbindung mit xenon OHNE niveau serie...
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