Ja richtig, der Schlauch vom Turbo zur AGR
Peiswert wärs wenn ich den Sensor nicht gekauft hätte
(na gut, so teuer war er jetzt auch nicht, inkl. Steuer 72 €, jetzt hab ich wenigstens einen als ersatz) ich depp hab auch noch vorher alle Schläuche nachgeschaut, aber die 2! Risse hab ich übersehen, die gingen wohl auch nur unter druck schön auseinander und im Leerlauf wieder zusammen
Naja egal, haubtsache er läuft jetzt wieder
Mit dem Thema Turboausbau hab ich mich auch schon beschäftigt, keine schöne Arbeit
aber das brauch ich ja (noch) nicht