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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.09.2010, 17:27   #11
der_wully
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: voerde
Fahrzeug: e38 740i
Standard jetzt reichts

was ist an ich habe schon einiges ausprobiert so schwer zu verstehen?ich habe ja antworten gefunden, und alle die mir logisch vorkammen .......nee
also lasst die leute doch einfach ihre fragen stellen was daran so schlimm?so bekommen sie speziel auf IHRE gestellte frage eine antwort aktuell und von mitgliedern die gerne helfen auch wenn die frage uralt ist giebt es immer neue antworten
der_wully ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 17:34   #12
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard ...noch lange nicht!

Auf manche Fragen gibt´s eben keine neue Antworten. Es gibt mehrere Möglichkeiten wo deine Vibrationen herkommen können und die wurden alle schon hundert mal aufgezählt. Was soll sich auch ändern, es sind die selben Teile an den Autos wie vor 1, 2 oder 5 Jahren verbaut.
Wenn jeder hier immer wieder die selben Fragen stellt ohne die Suchfunktion zu benutzen haben wir nur noch die selben Fragen drinnen stehen und keiner hat mehr Bock zu antworten.
Oder hast du etwa neue Erkenntnisse erhalten?
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 21:01   #13
Andi 728i
Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: Pinkafeld
Fahrzeug: BMW 728i BJ 1998
Standard Lenkradflattern bei 80 km/h

Da ich das Forum auch durchsucht habe und jede Menge antworten fand, hier meine kurze Leidensgeschichte:

Hatte meinen 730er leider ungewollt zerstört und 2014 im August einen 728i Baujahr 1998 erstanden, der wunderbar gepflegt war. Laut Ankauftest beim Öamtc war das Auto auch außerordentlich gut in Schuss. Ein leichtes Lenkradflattern wurde vom Verkäufer damit erklärt, dass das Auto lang auf seinen Reifen gestanden ist und somit die Reifen etwas schlugen. Mit dieser Erklärung fand sich auch der Öamtc ab - und da ich auch Winterreifen auf Alufelgen dazu bekam machte ich mir keine weiteren Gedanken.

Da bei uns nun Winterreifenpflicht ist, habe ich also die 4 Winterreifen wuchten lassen, montieren und hab ihn in die Garage gestellt. soweit - so gut. Am nächsten Tag war der erste Autobahnausflug gekommen und das Auto war beinahe nicht zu halten: Bei 80 km/h begann der ganze Wagen zu rütteln und ich kehrte am nächsten Tag in die Werkstatt zurück und ließ die Reifen nue wuchten. Auch nicht besser ....

Somit kaufte ich vorne zwei neue Reifen drauf, natürlich auch wuchten....

Dann war es besser, aber nicht viel:(

Noch einmal zum Öamtc - die waren ratlos - alles in bester Ordnung - also noch einmal wuchten... -> nächste Werkstatt sicherheitshalber.

Wieder etwas besser, aber immer noch starkes Rütteln - also auf in meine BMW Vertragswerkstätte und jetzt kommts:

Die Winter - Alufelgen hatten keinen Zentrierring!! - Ab zum nächsten Reifenhändler - noch einmal € 75,- inkl neu wuchten aller Reifen und siehe da:

Das Auto schnurrt wieder wie man es gewohnt ist.

Und das in 4 Werkstätten und 2 x Öamtc Besuch:(

Naja - das war mein Senf dazu. LG
Andi 728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 21:15   #14
Lockshot
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.11.2013
Ort: Gersthofen
Fahrzeug: E38-728i (02.96)
Standard

Hatte genau des gleiche Problem. Immer bei 80 km/h hat's gerüttelt, das mein Beifahrersitz wie ne Rüttelmaschine daherkam. Hab dann heut vorne neue Bremsen aufgeschnallt weil se runter waren, und zack.....es war weg.
Also vielleicht mal überlegen, ob's die Bremsen vielleicht eh nötig ham, kann auch daran liegen
Lockshot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 21:21   #15
Andi 728i
Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: Pinkafeld
Fahrzeug: BMW 728i BJ 1998
Standard Viele Gründe

Ja, auch an das hatten wir gedacht, aber die Bremsen waren klar ok - es lag einzig und allein an den Zentrierringen, die bei den Alufelgen gefehlt haben LG
Andi 728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2014, 12:43   #16
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Um es mal hier anzupinnen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/vibr...tc-165794.html
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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