Karosserie: Kotflügel ab oder lieber dran lassen?

[stojo01]

Hi Leute,
ich dacht ich hätte mal in nem Post gelesen, dass die Kotflügel recht schwer wegzumachen sind, da irgendwie zusätzlich "verklebt" wurden?? Das ganze dann wieder zusammen zu friemeln wäre dann wieder n "spaß", oder verwechsel ich das mit dem E28??

Weil dann würd ich auch mal gern meine knapp 31Jahre alte Kotis runternehmen, hatte es nämlich schon vor kurzem versucht. Ging aber nicht wirklich runter, dann habe ich es gelassen da ich dann an das verkleben gedacht hatte....

Grüße
Dejan

[LT750]

Die Dinger sind tatsächlich mit einer hartnäckigen Dichtmasse verklebt, mit ein bissl Geschick und Gefühl geht das aber auch ab
Wir sind erst mit einem schmalen Spachtel vorsichtig zwischen Stehblech und Koti gefahren um den Kotflügel oben etwas zu lösen. Danach vorsichtig unten an der A-Säule wegziehen und innen mit nem Messer den Kleister abschneiden
das ist schon ne mächtige Fummelei, aber wenigstens weiß man dann woran man ist

LG Denis

[USM17]

Sollte man dann nach Austausch des Kotlügels wieder so einen "Kleber" an die entsprechenden Stellen tun? Bei meinem wurde am Jahresanfang der rechte vordere Koti getauscht, muß aber noch lackiert werden.

Schöne Grüße
USM17

[stojo01]

würde mich auch interessieren...

Was nimmt man dan für "kleber" ? Oder reicht Karosseriedichtmasse?
Warum ist denn so ne Masse überhaupt dran? sollte die etwa nen möglichen "Wasserablauf" hinter die Kotis verhindern?

[mammut735i]

sieht n bissl aus,wie"kleb und dicht",was unter die kotis geschmiert wurde.is ne ziehmliche fummelei,die dinger vom fahrzeug zu lösen,aber geht nicht,gibs nicht.
letztendlich ist es jedem selbst überlassen,ob er die neuen,bzw.frisch lackierten kotis wieder verklebt.würd"kleb und dicht"von würth empfehlen,wenn einer lust drauf hat.
ich selbst hab meine kotis nicht mehr verklebt.hab alles reichlich und großzügig konserviert,neue kotflügel verwendet und komplett neues befestigungsmaterial.paßt!!!

gruß ich. . .