BMW 7er, Modell E32 |
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13.03.2016, 08:42
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Anstecken lässt der Spiegel sich also schon. Nur fährt er dann permanent nach unten (so war es jedenfalls bei mir).
Der Stecker für den Verstellschalter ist übrigens auch gleich. Kann man auch falsch anstecken.
Markus
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13.03.2016, 09:11
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#12
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Spiegelschalter mit Umschalter 61311378847
Fahrzeuge mit Spiegelmemory, Spiegelschalter mit Umschalter 61311380150
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13.03.2016, 09:39
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Erich
Spiegelschalter mit Umschalter 61311378847
Fahrzeuge mit Spiegelmemory, Spiegelschalter mit Umschalter 61311380150
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Ist bekannt, trotzdem ist der Stecker für den Schalter gleich.
Markus
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13.03.2016, 10:16
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#14
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schoen, aber die Schalter sind anders und haben deshalb eine andere Teilnummer, hilft also nix, wenn man den Stecker einstecken kann.
Der eine hat 6 Pins
https://www.ecstuning.com/b-genuine-...h/61311378847/
und der mit Endnummer 150 hat 4 Pins
Genuine BMW Mirror Switch 61311380150 - Free Shipping
Mein Hinweis ist fuer die Leute gedacht, die sich mit der Materie noch nicht so befasst haben wie wir, denn sonst denken sie, der Schalter fuer ohne und mit Memory ist gleich.
Geändert von Erich (13.03.2016 um 23:02 Uhr).
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13.03.2016, 19:13
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#15
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OO==[][]==OO
Premium Mitglied
Registriert seit: 15.06.2015
Ort: Montreal
Fahrzeug: E32-750iL (09.87)
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Bei dem Spiegel ohne Memory habe ich folgende Beschaltung herausgefunden:
Pins 1 und 6: Heizung
Pins 1 und 5: Motor
Pins 6 und 10: Umschalter
Wenn nur der Motor Strom, hat bewegt sich der Spiegel von links nach rechts und umgekehrt. Wenn Umschalter und Motor gleichzeitig mit Strom versorgt werden, bewegt sich der Spiegel von oben nach unten und umgekehrt.
Mein Spiegel funktioniert auf der Werkbank tadellos. Der wird wohl irgendwann im "Biete" Forum und bei eBay auftauchen, aber erst muß ich mal einen schwarzen Memory Spiegel für die rechte Seite finden.
Mein Spiegel mit Memory klickt nur, wenn an den Motoren Spannung anliegt. Da werde ich den Antrieb austauschen. Da der neue Antrieb mit angelötetem Kabel geliefert wurde, gibt's jetzt folgende Möglichkeiten:
(1) Stecker vom alten Kabel abmontieren, neues Kabel irgendwie durch das Gelenk durchfriemeln und dann den Stecker am neuen Kabel befestigen. Geht das einigermaßen? Mein Stecker ist von einem dicken Schrumpfschlauch umgeben. Bevor ich den abmache, würde es mich interessieren, ob das schon mal jemand gemacht hat, und ob bzw. wie man den Stecker auseinander bauen kann.
(2) Altes Kabel verwenden und an der Platine austauschen. Problem: die Platine geht nicht raus und das Kabel ist auf der unzugänglichen Bestückungsseite. Man könnte es dann natürlich auch auf der Lötseite anlöten.
(3) Altes und neues Kabel in der Mitte durchschneiden und spleißen. Platz genug für ein paar extra Zentimeter Kabel ist in dem Spiegel durchaus. Das scheint mir die einfachste (und häßlichste) Lösung zu sein.
Meinungen? Andere Ideen?
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15.03.2016, 02:12
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#16
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OO==[][]==OO
Premium Mitglied
Registriert seit: 15.06.2015
Ort: Montreal
Fahrzeug: E32-750iL (09.87)
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Option 2 geht. Bei dem neuen Antrieb ist zwischen Gehäuse und Platine etwas mehr Platz als bei dem alten, da bekommt man die Kabel mit einer Pinzette und etwas Geduld schon so rein wie sie vorher waren. Spiegel ist wieder montiert und funktioniert.
Anbei noch der Schaltplan des Spiegels ein Diagramm der Verkabelung im Spiegel.
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