Motorraum: Defekte LiMa. Folgeschäden?

[Amonti]

So, das nennt man Freunde. Alle für mich und mein Baby da. Super. Vielen Dank. Selbst mein Schrauber hat nun seinen Urlaub unterbrochen und den dicken geholt. Dank eurer Tips konnte er sich schon schnell ein Bild machen. Vielen dank an euch. Ich halt euch auf den laufenden, was daraus geworden ist.

Was denkt ihr grob mit den Kosten? Lima, Regler? Hoffe ich hab nicht mehr zerschossen, ausser den Leuchten noch.

LG

[Andimp3]

Zitat von Amonti

Was denkt ihr grob mit den Kosten? Lima, Regler? Hoffe ich hab nicht mehr zerschossen, ausser den Leuchten noch.

Wenn Du ne neue LiMa brauchst kostet die bei BMW im austausch ca 350 +Mwst - auf Ebay als Tauschteil ca. die Hälfte.

Wenn es nur der Regler ist - der wurde ja hier im Forum recht günstig angeboten.

[Amonti]

Na das hält sich ja noch grenzen. Habe mit 2 Lila scheinen gerechnet Uihh...
Da bleibt er ja dieses Jahr unter 2000,- Obwohl, is ja noch nicht rum...
Brauch den 7er halt morgen wieder, muss also alles, wie immer bei mir, schnell gehen.

[Amonti]

Was haltet ihr davon? Brauch ne neue Lima und Regler. Aber wieviel Ah?



Vielen Dank

[boxerheinz]

120-A ist richtig.Laut TK. Austausch Kompakt Generator, 12311432981 ? BMW Teilekatalog

[Amonti]

Super. also kann ich das teil bestellen und hoffen, das es schnell da is Hätte fast 90ah vermutet, da meine Batterie nur 90ah hat. Aber das muss ich ja nich verstehn

Ich danke dir. Und der Regler ist ein extra-teil? Also ist bei ner neuen Lima nicht mit dabei?

Ich weiß, manchmal bin ich nervig. Aber wenn mein Auto krank ist, bin ich's auch :(

LG

[rubin]

Der Regler ist meist dabei. Sonst wäre es keine LiMa, sondern nur ein Teil davon.
Der Regler ist aber als "Ersatzteil" separat erhältlich, da bekanntlich die Elektronik nun mal nie so lange durchhält wie die Mechanik.

EDIT:
Fast vergessen zu posten. Aber wie schon weiter oben erwähnt, sollte bei einer def. Batterie oder LiMa-Regler dann NIE-NICHT gefahren werden. Sauber Betriebsspannung ist das A&O der E-Technik und wenn alles läuft, die Batterie voll geladen ist, dann schön einen Fahrezeug-Reset machen, damit der ganze Murks, der sich wegen Unterspannung angesammelt hat, dann wieder gelöscht ist. Einträge hierzu im Fehlerspeicher bleiben aber erhalten.

[Tony]

Zitat von Amonti

Super. also kann ich das teil bestellen und hoffen, das es schnell da is Hätte fast 90ah vermutet, da meine Batterie nur 90ah hat. Aber das muss ich ja nich verstehn

Ich danke dir. Und der Regler ist ein extra-teil? Also ist bei ner neuen Lima nicht mit dabei?

Ich weiß, manchmal bin ich nervig. Aber wenn mein Auto krank ist, bin ich's auch :(

LG

Hi,

den Regler gibt es extra auch zum kaufen.Bei `ne neue Lima ist der schon drin.

Bis jetzt habe ich nur den Regler gewechselt und hält bis heute,meistens ist nur der auch wirklich defekt.


Tony

[Amonti]

Huhu

also ihr Lieben... Der 7er hat ne neue Lima bekommen, ne neue Batterie und alles is wieder schick. Die Lima hab ich von eb** neu für 155,-€ . Denke is super. Garantie is auch 2 Jahre. die Steuergeräte haben alles überlebt. Zum Glück. Ein Fehler hängt ständig drin. Irgendein Öltemperaturgeber oder fühler.

Naja...habt alle vielen, vielen Dank Jetzt gehts glaube an die Domlager hinten :( Immer was neues. Wird nie Langweilig mit dem kleinen Dicken

LG und vielen Dank nochmal @all