BMW 7er, Modell E38 |
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10.10.2017, 18:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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also Öl und Kühlwasser ablassen verstehe ich jetzt auch nicht...
Oder hast Du die komplette Kühlerkasette ausgebaut?
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11.10.2017, 07:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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ja ich hab relativ viel ausgebaut damit ich platz zum Arbeiten habe ausserdem habe ich noch mehr getauscht. Daher kann es gut sein das ich zuviel ausgebaut habe bzw abgelassen.
Ich überarbeite den Post von mir nochmal.
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25.08.2021, 11:07
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2021
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 735i (BJ 11.97)
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Muss man den Ölmeßstab komplett ausbauen, damit man den Kettenkasten (Beifahrerseite) abbekommt?
Wenn ja wie ist dieser befestigt?
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25.08.2021, 14:44
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Bragg
Muss man den Ölmeßstab komplett ausbauen, damit man den Kettenkasten (Beifahrerseite) abbekommt?
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Wenn Du den oberen Stirndeckel rechts meinst, kann der Messstab drin bleiben.
M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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25.08.2021, 15:36
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2021
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 735i (BJ 11.97)
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Ja den oberen rechts meinte ich. Danke
Muss man beim Zusammenbau etwas beachten mit dem Kettenspanner?
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