Fahrwerk: Teilenummer für Federn

[Toni.pt]

Der aktuelle Status

Hallo, ich bin nun an der Demontage, nun stellt
sich mir die Frage ob die Leitung vom Ausgleichbehälter zum Stoßdämpfer oder, Leitung von vorne zum Ausgleichbehälter unter Druck steht.

Und es war nicht die Feder sondern Gammel, Aufnahme ist durch.

[Toni.pt]

Hat jemand eine Idee Poste 10?

[W6_Worker]

Die originalen Federn von BMW haben einen Farbcode und sind wohl ausstattungsspezifisch abgestimmt.

Mein 7er ist vorne nach dem Tausch auf Sachs Federn jetzt etwas höher

[Toni.pt]

Hi, das hatte ich auch ich habe die Bilstein B6 (Vorne) Stoßdämpfer gewechselt aber die Original Federn gelassen, da hatte Ich diesen Effekt. Jetzt habe Ich nachträglich die Bilstein Federn eingebaut und Er ist wieder wie vorher schöne gerade Linie.

Könnte mir jemand mit meinem Druckspeicher Problem (Hinten)helfen Ich würde sie gerne ausbauen traue mich nicht, weil ich nicht weis ob die unter Druck stehen.


In meinen jungen Jahren fuhr ich 18 J. lang einen Citroen BX19 von da her weis Ich das man die Druckspeicher Drucklos machen muss bevor man diese abschraubt.

[W6_Worker]

Zitat von Toni.pt

Hi, das hatte ich auch ich habe die Bilstein B6 (Vorne) Stoßdämpfer gewechselt aber die Original Federn gelassen, da hatte Ich diesen Effekt. Jetzt habe Ich nachträglich die Bilstein Federn eingebaut und Er ist wieder wie vorher schöne gerade Linie.

Hab vorne und hinten die Bilstein B6 drin...
Dann liegt es wohl an den Dämpfern. Wobei hinten passt es von der Höhe.
Werde es so lassen. Fährt sich absolut genial.