Motorraum: Schlechter Motorlauf - wenig Leistung

[givings41]

Zitat von ramoncello

Ich hatte in der letzten Zeit sehr ähnliche Probleme. Es hat sich herausgestellt, dass der DME-Chip defekt war. Nach Austausch läuft meiner, so wie er soll.

Gruss
Ramón

hab das das DME Steuergerät bereits getauscht.

[NielsHofmann]

der Fehler bei meinem Motor war ein spröder große Verbindungschlauch vom Luftfilter zum LMM, an dem der Fehler nicht zusehen war, da die Risse im Schlauch unten waren und je nach Motorbewegung zu Aussetzern und Leistungsmangel führten. Die Bosch-Werkstatt erneuerte den LMM ohne den spröden Schlauch zu erkennen. Dies war bei insgesamt 454.000 km Laufleistung der erste Schaden (nachdem ich den BMW-Service vermied), der mich am Erreichen meines Zieles hinderte (ich fuhr mit max. 80 km/h nach Hause, mehr war nicht mehr möglich).

[UZUNER-740iLA]

Zitat von ramoncello

Ich hatte in der letzten Zeit sehr ähnliche Probleme. Es hat sich herausgestellt, dass der DME-Chip defekt war. Nach Austausch läuft meiner, so wie er soll.

Gruss
Ramón

Hallo,
Ramoncello was ist denn der DME- chip wo sitzt der denn ich habe auch Probleme das ich irgendwie zu wenig Leistung habe angeblich keine Fehler!
Vor einem Jahr etwa wurde die Zündung ausgelesen der Mechaniker meinte das die Abgaswerte beeser nicht sein können aber das 2 Zylinder die Zündung abweicht ich soll mal die Zündkerzen austauschen habe ich auch gemacht von NGK die Platin aber alles gleich geblieben ! Verbrauch 22 - 23,5 L egal welche Fahrweise!Hilfeeeeeeee

[givings41]

Hallo,

habe gerade die Lamdas mal durchgemessen und siehe da eine sonde hat einen wert von 0,6 Volt fest und die andere regelt zwichen 0,2 und 0,8 Volt.

ist wohl eine Sonde Defekt.

Nun meine frage passen die Lamdas auch vom 740er

[Ernst 730i]

Die Lambda wird wegen der schlechten Verbrennung verkokt sein, also ein Folgeschaden. Tauschen wird eher nichts bringen. Mach sie ordentlich glühend und sie funktioniert wieder. Lambdas regeln nur bei Teillast und äussern sich auch nur in einem Mehrverbrauch und schlechterer ASU. Du hast aber Leistungsverlust über das ganze Lastspektrum. Lambdas passen nicht zu Deinem Fehlerbild.

[givings41]

Hm ,

hab mal hier im Forum gelesen wenn man den Stecker vom LMM abdreht und der Wagen Läuft dann ist es zu 100 Pro die Lambdas.

Und daher eine nicht regelt gehe ich davon aus .
Ist das richtig.

[Stiefelknecht]

Zitat von givings41

Nun meine frage passen die Lamdas auch vom 740er

Nein

MfG
Chris

[boxerheinz]

Ja V8 3,0L u.4,0L haben die gleichen Sonden.Nur die vom R6 haben längere Kabel,da der anschluss weiter oben ist.3,0L R6,3,5L R6 sind auch gleich.Die heisen alle LSH 6.Nur die Kabellänge macht den unterschied.

[Ernst 730i]

Zitat von givings41

wenn man den Stecker vom LMM abdreht und der Wagen Läuft dann ist es zu 100 Pro die Lambdas.

Läuft er denn nach abstecken besser? Dann ist es der LMM. Übrigens eines der wenigen Teile bei denen ich unbedingt zum Original von BMW rate.

Es könnte zwar sein, dass der Motor unmittelbar nach Tausch des LMM nicht sofort besser läuft, weil sich noch Datenmüll im Speicher des Steuergerätes befindet der erst überschrieben werden muss, aber nach spätestens 100km sollte das Problem vorüber sein.

Wären Deine Symptome nicht auch bei Gasbetrieb, würde alles auf einen verstopften Benzinfilter hinweisen. Du hast doch Wintergas im Tank, oder?
Hab kürzlich gelesen, dass die Sommermischung probleme macht, weil sich bei Minustemperaturen zu wenig Druck im Tank aufbaut und vorne beim Motor nicht mehr ausreichend ankommt.

[givings41]

Zitat von Ernst 730i

Läuft er denn nach abstecken besser? Dann ist es der LMM. Übrigens eines der wenigen Teile bei denen ich unbedingt zum Original von BMW rate.

Es könnte zwar sein, dass der Motor unmittelbar nach Tausch des LMM nicht sofort besser läuft, weil sich noch Datenmüll im Speicher des Steuergerätes befindet der erst überschrieben werden muss, aber nach spätestens 100km sollte das Problem vorüber sein.

Wären Deine Symptome nicht auch bei Gasbetrieb, würde alles auf einen verstopften Benzinfilter hinweisen. Du hast doch Wintergas im Tank, oder?
Hab kürzlich gelesen, dass die Sommermischung probleme macht, weil sich bei Minustemperaturen zu wenig Druck im Tank aufbaut und vorne beim Motor nicht mehr ausreichend ankommt.

Das LMM ist neu keine besserung.Ja Läuft nach abstecken super ohne jegliche Vibrationen einfach seidenweich.
Ja Fahre Wintergas und das Problem ist bei Gas und Benzin gleich