BMW 7er, Modell E32 |
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27.12.2006, 18:38
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#11
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Overlord
Danke Peter, aber ich habe meine schon getauscht, und die drin waren sind i.O. und die die drin sind sollten auch noch OK sein, sind erst 4 Wochen eingebaut...
Also was gibts da sonst noch an Ideen ?
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hallo
ich will dir jetzt keine angst machen, ich habe dazu diesen link gefunden
du musst auf der linken seite --heating and aircon-- anklicken und dann
-- center vents -- für mich wäre das der absolute horror,da ich mit
elektrik auf dem kriegsfuss stehe.
viele grüsse
peter
http://bmwe32.masscom.net/
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27.12.2006, 20:25
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
ich will dir jetzt keine angst machen, ich habe dazu diesen link gefunden
du musst auf der linken seite --heating and aircon-- anklicken und dann
-- center vents -- für mich wäre das der absolute horror,da ich mit
elektrik auf dem kriegsfuss stehe.
viele grüsse
peter
http://bmwe32.masscom.net/
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ach peter...so schlimm ist das mit der elektrik garnicht. und reinhard hat man ja, bei problemen, auch noch.
wollte allen mal hallo sagen. bin auch mal wieder in deutschland.
ps: habe meinen mal aus der garage geholt, und was soll ich sagen, springt an wie nichts. stand jetzt mitlerweile seit 5 monaten. top, nicht ein problem
na denn gruß an alle
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Irgendwas ist immer
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28.12.2006, 02:04
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#13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Da bleiben nur noch das Bedienteil in der Konsole und das Steuermodul fuer die Heizung ueber, das sitzt hinter der Konsole direkt vor der Spritzwand.
Einfachste ist tauschen, die Teile gibt es guenstig auf Ebay.
Oder halt durchmessen.
Geh mal auf meine Seite unten und les Dir das durch
Klimaautomatik IHKA : http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
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28.12.2006, 13:12
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#14
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Overlord
Danke Peter, aber ich habe meine schon getauscht, und die drin waren sind i.O. und die die drin sind sollten auch noch OK sein, sind erst 4 Wochen eingebaut...
Also was gibts da sonst noch an Ideen ?
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Hi Overlord
Mess mal ob Spannung bei Zündung an 3Pol-Stecker (Kabel rot/weiss/gelb)vorhanden ist, normal sollte ohne Spannund der Ventile (den Stecker mal abziehen) ständig geheizt werden!
Gelb/braun und Gelb/violet wird vom Steuergerät minus getaktet. am besten mit einer Prüflampe ( Plus an Starthilfepol anklemmem) das Kabel anstechen dann sollte die Lampe bei betriebswarmen Motor blinken wenn das Stellrad zwischen 27° und 17° verstellt wird. Bei 16° muss die dauernd brennen, bei 28° wird die PusSpannung zu den Ventilen unterbrochen. Schau ob am Bedienteil ein schwarzer 3pol Stecker ca. in der Mitte steckt.
Gruß Reinhard
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28.12.2006, 16:29
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#15
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Charly.1st
ach peter...so schlimm ist das mit der elektrik garnicht. und reinhard hat man ja, bei problemen, auch noch.
wollte allen mal hallo sagen. bin auch mal wieder in deutschland.
ps: habe meinen mal aus der garage geholt, und was soll ich sagen, springt an wie nichts. stand jetzt mitlerweile seit 5 monaten. top, nicht ein problem
na denn gruß an alle
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Hi Charly
Schön .. nach monate langer Abwesentheit auch von dir wieder was zu lesen, wie gehts dir auf der Insel??
Gruß Reinhard und guten Rutsch
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