Felgen/Reifen: Styling 259 auf E38

[dkwirink320]

Also bei einer 10er Felge vorne mit 30mm Spurplatten, stehen die Garantiert drüber.

[Moses]

Deine genannte bringt mir nichts, das ist ja nur eine normale Spurplatte.
Die von mir genannte ist aber eine Adapterspurplatte von NLB 74,1 auf 72,6. Die vordere Felge passt doch ohne Adapterplatte nicht auf meine Radnabe.

[Moses]

Zitat von dkwirink320

Also bei einer 10er Felge vorne mit 30mm Spurplatten, stehen die Garantiert drüber.

Fährt denn hier im Forum niemand 10er an der VA? Dann wäre ja zu vergleichen welche ET die Felgen haben.

Bei mir käme ich ja auf VA 10x20 ET10.

[mahooja]

Zitat von Moses

Deine genannte bringt mir nichts, das ist ja nur eine normale Spurplatte.
Die von mir genannte ist aber eine Adapterspurplatte von NLB 74,1 auf 72,6. Die vordere Felge passt doch ohne Adapterplatte nicht auf meine Radnabe.

Dafür gibt es doch Adapter-/Zentrierringe die in die Felge gesteckt werden. Die kosten fast nix.

Ich fahre im Winter vorne 8 x 18 ET14 mit 15mm Spurplatte (ET-1) und 245/45 und im Sommer 8,5 x 18 ET13 mit 10mm Spurplatte (ET3) mit 255/45 in Verbindung mit KAW-FW, natürlich gebördelt.
ET Grenze beim e38 ist IMHO -10. Beide Kombinationen passen gut und stehen so ziemlich bündig zum Radlauf, nur mal so als Vergleich. Bilder im Album.

[Moses]

Danke für den Tip

Gute Idee

Darf ich fragen, wieviel das bördeln gekostet hat?

Ist der Lack gerissen, musste beilackiert werden?

[Sebastian Z.]

Hab zwei Bilder von der 10J 20 Zoll Alpina Felge mit effektiver ET17 und 275/35. Denke aus meiner Erinnerung dass ET10 schon sehr knapp wird. Da werden 20-25er Platten auch reichen.

[rustaweli]

Zitat von mahooja

Dafür gibt es doch Adapter-/Zentrierringe die in die Felge gesteckt werden. Die kosten fast nix.

das funktioniert doch nur wenn die Narbe kleiner ist als die Felge, beim TE ist es doch andersrum oder hab ich das jetzt falsch verstanden

Zitat von Moses

Die von mir genannte ist aber eine Adapterspurplatte von NLB 74,1 auf 72,6. Die vordere Felge passt doch ohne Adapterplatte nicht auf meine Radnabe.

[mahooja]

Hast du falsch verstanden
Nabendurchmesser vom e38 ist 72,6 mm und von der vorderen X6 Felge Styling 259 74,1 mm. Also Ring rein und fertig, so wie bei e39 Felgen auf dem e38 und fast allen anderen Baureihen.

[rustaweli]

stimmt!!

[Moses]

genau

danke @Sebastian Z. für das Bild
der 275er geht ja sogar noch drunter, da sollte es mit dem geplanten 245er passen.


@mahooja
Werde mir die Zentrierringe besorgen und die H&R System DRA Spurplatten 30 mm pro Seite, welche an die Nabe geschraubt werden.