BMW 7er, Modell E32 |
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13.12.2005, 21:16
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#11
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von AlexH
Hallo,
war da möglicherweise eine Freisprecheinrichtung drin und der Kontakt mit der Lautsprecherabschaltung ist noch belegt?
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Hi Alex, dann sollte er doch Mute anzeigen?????
Gruß Reinhard
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13.12.2005, 21:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hi,
wird da beim Lichteinschalten auf irgendeinen Kontakt Masse geschaltet? Das kann die Radios killen.Ach so ja eigentlich müsste mute angezeigt werden
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13.12.2005, 21:32
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#13
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Gast
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Freisprecheinrichtung ist keine drin. Es wurde auch nichts verändert, beide Radios funktionierten einwandfrei. Kann da durch unsachgemäßen Einbau ein Kabelbruch entstanden sein, der das Kenwood gar nicht mehr und das BMW-Radio nur "halb" angehen lässt? Wird wohl nicht viel übrigbleiben, als jemanden mit "Ahnung" und Messgerät da ranzulassen, fürchte ich. Denn mehr als Stecker an- und abzumachen, traue ich mir da nicht zu...
Trotzdem vielen Dank für Eure Hilfe, wenn jemand noch ne Idee hat, immer her damit. Ach ja, wer könnte denn sowas testen? Ne Car-Hifi-Bude? Oder kriegt das ne freie Werkstatt auch hin? Oder noch besser, jemand aus dem Forum in Berlin? Wäre toll, und ich auf ewig dankbar...
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13.12.2005, 21:35
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Das wird das Kabel für die DWA ( DiebstahlWarnAnlage) sein.
Gruß Reinhard
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DWA hab ich nicht, also ist das "lose" Kabel nur die Vorbereitung dafür - danke, dann ist das auch geklärt.
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13.12.2005, 21:55
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#15
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Na da bin ich mir nicht so sicher, wenn die Lautsprecher einen Schluß haben, zieht die Endstufe viel Strom, das kann für die CPU zuwenig sein.
Gruß Reinhard
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Hi,
ich glaube Reinhards Gedankengang geht schon in die richtige Richtung. Denn gerade moderne Radios dürfen keine gemeinsame Lautsprechermasse mehr haben oder an den Ausgängen Fremdmasse ziehen, wie es leider früher oft belegt war. Das könnte dem Radio schon durch den dauerhaft zu hohen Strom den Garaus gemacht haben und auch dafür verantwortlich sein, daß Dein BMW Radio diese Zicken macht. Ist nur so eone Idee. Habe selbst mal auf diese Weise eine Radioendstufe zerschossen.
Gruß
Volker
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13.12.2005, 22:19
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#16
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Als irgendwann mal gelernter Radio- und TV-Techniker mit ein bisschen Ahnung von BMW-Radios kann ich Dir als Tipp (und nur als Tipp) sagen: Es KÖNNTE (könnte!) sein, dass Du durch den Einbau und Stromabklemmung dem BMW-Radio quasi einen Diebstahl simuliert hast und dieses jetzt auf endgültige Sicherung gegangen ist, die man nur bei BMW wieder entcodieren kann. Wenn es ein Philips-Gerät oder Blaupunkt ist, dann ist das sogar sehr sicher der Fall.
Aber: Auch ich kann mich da irren, nur ein Gedanke...
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14.12.2005, 10:58
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#17
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi JackRed
Jeder Gedanke ist es Wert genannt zu werden
Gruß Reinhard
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14.12.2005, 13:40
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#18
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
Zitat von koltho
Hallo zusammen,
ich fahre seit 2 Wochen einen 92er 730 V8 OHNE Soundsystem, den ich mit leerem Radio-Schacht gekauft habe. Ein Kellerfund (RDS-Radio original BMW) rein, Code zum Glück gefunden - geht. Kenwood-Radio gekauft, mit BMW-ISO-Adapter eingebaut - geht, leider nur 1 Tag. Jetzt ist es dunkel, macht gar nix. Kein Problem - original BMW-Radio wieder rein... Das Radio geht zwar an, das typische kleine Knacken in den Lautsprechern kommt auch, aber es zeigt sich nur ein waagerechter Strich im Display. Keine Code-Aufforderung, gar nichts. Wenn ich Licht anschalte, wird das Radio ordnungsgemäß beleuchtet. Mehr lässt sich leider nicht mehr entlocken... Bitte helft mir, bin leider kein Experte.
Danke für jeden Tip...
Thomas
P.S.: Super Forum, lese schon lange mit und hab mir nicht zuletzt von Euch den 7er "einreden" lassen
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Hi Thomas
Denke es hat deine Radiosicherung im Sicherungskasten gekillt.
Miss mal wieviel stromführende(12,xx) Kabel du hast.
Bei dir sinds wahrscheinlich nur eins,zwei müssen es sein.
Zündung an und Licht aus................
Gruss
KURT
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14.12.2005, 20:18
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von koltho
Liegt im Auto, weiß es nicht genau. Ist ein Kassetten-Radio, rechts Display, links großer Lautstärke-Knopf und kleiner Knopf für die Klangeinstellungen... Passt das?
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Nö, Klang geht bei mir mit Drucktasten...
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14.12.2005, 20:23
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#20
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von FranzR
Nö, Klang geht bei mir mit Drucktasten...
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Hab noch eins zu verkaufen, tip top technisch und optisch:
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