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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.09.2008, 08:59   #1
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard Motor läuft unrund stottert usw.!

Also ich hab wieder ein Problem!
Mein Motor läuft sehr unrund das heißt im Standgas schüttelt er sich das merkt mann auch im Innenraum (was ja auf keinen fall normal ist bei nem V8 oder V6)
der sollte ja ruhig laufen!

Außerdem verschluckt er sich sehr stark bei umdrehungen bis 3-4000 danach zieht er dann wieder kräftig aber vorher bei 1-2000 verschluckt er sich und ruckelt!

Was mir aufgefallen ist beim Gasgeben hört mein ein kurzes pfeifen also so zischen wie von luft so hört sich das an aber das ist nur wenn man gas gibt bei dauergas ist das weg erst bei geben des gases!

Bis Jetzt hab ich mal alle Zündkerzen gewechselt
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Meine Karren:
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DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 09:05   #2
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Versuche mal bei laufendem Motor den Oeldeckel abzudrehen oder den Meßstab rauszuziehen.
Wenn du dann Unterdruck auf dem Motor hast ist die Kurbelgehäuse-Enlüftung defekt.
Ansonsten nimm eine Dose Bremsenreiniger und sprühe den mal bei laufendem Motor an die Schläuche.Verändert sich die Drehzahl kannst du so einen defekten Schlauch lokalisieren der falsch Luft zieht.
3te Möglichkeit wäre der Luftmassenmesser.

Gruss Andre
__________________


Tel:06134/291912
Teileanfragen nur telefonisch,U2Us können dauern

abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 11:25   #3
Matjes83
BMW-addicted :)
 
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Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Tübingen
Fahrzeug: E32-730i (10.87) - 3 l - mit Chip ca. 200 PS - Schalter
Standard Verteilerkappe

Hi,

hatte bis gestern das gleiche Problem. bis 2500 UpM hat er sehr gestottert und lief im Stand auch sehr unruhig! Bin im Forum auf die Verteilerkappe vom Zündverteiler aufmerksam geworden.
Hab sie mir dann gleich angeschaut und hatte einen Riss vom linken Ende bis zum rechten Ende!!!!> Ausgetauscht und schwubs ALLES wieder normal!
Matjes83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 11:40   #4
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

der V8 hat keine Verteilerkappe,

dein Problem dürfte der Schlauch vom Luftfilter zum LMM sein,der wird sehr gerne besonders an der Unterseite brüchig und das Ergebnis sind dann die von dir geschilderten Symptome - hatte ich auch am Anfang des Jahres.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/auto-...hrt-92241.html

gruß Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 12:03   #5
Matjes83
BMW-addicted :)
 
Benutzerbild von Matjes83
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Tübingen
Fahrzeug: E32-730i (10.87) - 3 l - mit Chip ca. 200 PS - Schalter
Standard

upss... na ja bin eben von meinem R6 ausgegangen! ein versuch wars wert
Matjes83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 15:09   #6
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

trotzdem danke jungs
sind immer super tipps
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 22:38   #7
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

Zitat:
Zitat von 730SN Beitrag anzeigen
der V8 hat keine Verteilerkappe,

dein Problem dürfte der Schlauch vom Luftfilter zum LMM sein,der wird sehr gerne besonders an der Unterseite brüchig und das Ergebnis sind dann die von dir geschilderten Symptome - hatte ich auch am Anfang des Jahres.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/auto-...hrt-92241.html

gruß Marco
das ist richtig der faltenbalg modert unten sehr gern mal durch weil die hitze im mr. imenz ist aber ich hab das problem od. besser gesagt ich hatte das auch mit dem faltenbalg ich hab in getausch 55 € od. was und den lmm hab ich auch gewechsel 250 € od. was und es bringt keine veränderung mit sich ich fahr zz. mit nem hohen verbracu weil ich den lmm abgeschlossen hab weil er mit garned läuf ein reset auch schon und auch der verändert nix so einen thrad gab es mal aber ich konnte ihn leider nichtmehr verfolgen also haltet mich bidde auf dem laufenfen ich möcht das mein baby auch wieder laufruhe besitz thx. bye
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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