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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.09.2008, 20:23   #1
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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was schleift den am boden?? evt bringt es auch was, leicht schräg rein zu fahren
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2008, 21:28   #2
Tom740i
.
 
Benutzerbild von Tom740i
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
Standard

Ich habe auf die schnelle noch ein Paar Grafiken vorbereitet.

Tom
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg fahrbahn9.jpg (91,1 KB, 47x aufgerufen)
Dateityp: jpg fahrbahn10.jpg (82,5 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg fahrbahn11.jpg (74,2 KB, 62x aufgerufen)
__________________
Vielleicht könnt ihr mit dem Wissen jemanden das Leben retten:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.regulaschweizer.ch/was_ge...trag_10-07-08/
Tom740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2008, 21:30   #3
Tom740i
.
 
Benutzerbild von Tom740i
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
Standard

...

Tom
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg fahrbahn12.jpg (89,6 KB, 189x aufgerufen)
Dateityp: jpg fahrbahn13.jpg (80,8 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg fahrbahn14.jpg (91,6 KB, 39x aufgerufen)
Dateityp: jpg fahrbahn15.jpg (82,5 KB, 33x aufgerufen)
Tom740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2008, 21:33   #4
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Genau das meinte ich.
Hast aber schön gemacht. Is dir grad langweilig?
Hast den 8er mit 3d-Scanner rein gebracht?
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2008, 11:24   #5
vomi
Individualer
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard

Zitat:
Zitat von Tom740i Beitrag anzeigen
...

Tom
Hallo Leute

Super Grafiken.

Also, hier stellen sich weitere Fragen.
  • Darf lt. Vermieter da irgend eine Baumaßnahme getätigt werden?
    Glaube ja nicht das kamadee die Rampen als mobile Teile nutzen würde.
  • Was sagen die anderen Mieter die dort unten parken?
    Welche Fahrzeuge fahren noch dort ein? Stimmen deren Spurbreiten für solche Rampen?(gemeint sind die in Längsrichtung)

Von der Logik finde ich die Quervariante besser. Für ungeübte, bzw talentfreie Mitbürger wird es ein Fiasko über Längsrampen zu fahren.

Mit einer akzeptierten Lösung hat kamadee aber nur Punkt 1 seiner Liste von Stolpersteinen abgearbeitet. Die ganze vorwärtz-rückwärtz gurkerei mit Gefahr von Schrammen und Dellen kann er mE nur durch Spiegel und Anfahr-Polstern an den Säulen annähernd lösen.

Über allem steht aber auch hierfür die Frage, was sagt der Vermieter.
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2008, 20:25   #6
Lissy_68
Mitglied
 
Benutzerbild von Lissy_68
 
Registriert seit: 22.03.2008
Ort: Leonberg
Fahrzeug: 523iA E39 (11/98), 523i touring E39 (02/99), 2800 E3 (02/73)
Standard

Hallo!

Jaja, das Parkhaus-Problem...

Eigentlich zu dumm, dass heutzutage aus -meiner Meinung nach- falsch verstandener Raumökonomie die Tiefgaragen moderner Bauten so eng und verwinkelt sind, dass es gerade mal für ´nen Smartie-Tummelplatz reicht

Man braucht aber nicht mal einen 7er, um die gleichen Probleme zu haben wie oben beschrieben, bei einem Bekannten tauchten diese schon mit einem Mitsubishi-Cabrio auf!!

Aber selbst bei Einzelgaragen älteren Datums ist man nicht vor Überraschungen gefeit - in unsere Garage (Bj. ´60) passten Mopped und E39 wunderbar rein. Mit dem 7er dann die böse Überraschung: entweder er ist 10 cm zu lang oder die Garage 10 cm zu kurz... (1960 gab´s ja auch noch nicht mal den E3...)

Habe mittlerweile aber auch einen Tiefgaragenplatz mit Doppelparker-Lift (unten, OHNE Schleifen), in die ich sogar bequem reinfahren kann. Es gibt zum Glück doch noch Ausnahmen!

Ansonsten würde ich empfehlen, eventuelle Um- oder Aufbaumaßnahmen bei der nächsten Miteigentümer-Versammlung bzw. mit der Hausverwaltung zu besprechen. Denn vielleicht bist Du ja nicht der Einzige mit dem Scheif- und Kurbelproblem in Eurer Tiefgarage!

Grüße Jürgen
Lissy_68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2008, 20:30   #7
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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also in meine garage passt 7er und fireblade(motorrad) gerade so rein, motorrad steht an der seite (vor dem linken vorderrad) passt gerade so..
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2008, 16:24   #8
Jue
Gast
 
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Fahrzeug:
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Hmm ...
Bin da mal schlaumeierlich ...

Da es sich wohl um eine Anlage mit Eigentumswohnungen handelt, brauchst Du auf jeden Fall die Zustimmung der Eigentümergemeinschaft, wenn DU bauliche Änderungen an der Gemeinschaftsanlage durchführen möchtest. Einfach so Bretter etc. hinzulegen könnte Ärger bedeuten ... Was sagt Dein WEG-Vertrag ?

Bauordnungsrechtlich wird Deine Tiefgarage sicherlich eine TG in Form einer "Mittelgarage" (100 bis 1.000 qm) oder gar "Großgarage" (über 1.000 qm) sein. Hier gilt bundesweit die Garagen- und Stellplatzverordnung (§ 1 Abs. 7 GaStellV). Unter § 3 ist genau geregelt, wie eine Rampe GENEIGT (nicht meht als 15 v.H. bzw. 5 v.H. auf einer Länge von 3 m zwischen öffentlicher Straße und TG-Rampe) und BREIT (2,75 m bzw. in gewendelten Rampenbereichen min. 3,50 m) sein muss. Die Länge und Breite der Stellplätze regelt dann § 4 GaStellV.

Warum das Ganze ...

Normalerweise sollte ein E38 problemlos in eine TG einfahren können ! Stimmt aber die Ausführung der baulichen Anlage nicht, dann hat entweder die Eigentümergemeinschaft die Kosten zu tragen (!) oder ggf. (?) kannst Du vom Verkäufer einen Teil des Kaufpreises zurückfordern.


Es ist aber auch Fakt, dass die Verordnung seit etlichen Jahren nicht angepasst wurde (hier schläft der Gesetzgeber) und die Fahrzeuge immer größer werden. Manchen SUV bekommst Du nicht mehr in eine Duplex hinein ... oder bei 2,30 m Breite des Stellplatzes geht die Tür nicht mehr gescheit auf ... Ausserdem beträgt die Länge eines Stellplatze nur "min. 5 m" ...

Grüsse
Jürgen

Geändert von Jue (25.09.2008 um 16:27 Uhr). Grund: Ergänzung
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Alt 25.09.2008, 19:15   #9
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Wie ist es mit rückwärts reinfahren? Oder zu unübersichtlich?
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2008, 19:23   #10
Mr.Clump
User 13
 
Benutzerbild von Mr.Clump
 
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Heringen
Fahrzeug: 735i-e32 Bj.91 und Fiesta Xr2i Bj.90
Standard

Tolle Zeichnungen
Hab grad gesehen das ich CADdy++ auch noch rummliegen habe.
Sollte ich wohl auch mal dafür begeistern
__________________
"Wenn du denkst du hast nen Dummen vor dir, bist du an der richtigen Adresse.Davon bin ich überzeugt"


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=-jwDn...eature=related
Mr.Clump ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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