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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.11.2008, 12:05   #11
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

aber du kannst doch im s-modus in den 5'ten schalten, ruckelt er da auch?
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 12:08   #12
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

Nandlstadt ist doch um die ecke vom Hydromat in Geissenfeld. Statte ihm doch mal nen besuch ab, der ist der Getriebe guru. Ich vermute mal das dein Auto noch nie nen Getriebeölwechsel erlebt hat? Schadet sicherlich nicht!!!

Der LMM ist öfters schuld an problemen als man denken mag Hab hier schon öfters von probleme gelesen wegen getriebe, und nicht richtig schalten und und und. Dann LMM getauscht und gut ist.

Test ob LMM kaputt ist, geht wie folgt:

bei kaltem motor, motor starten, und den LMM abstecken. Der Motor sollte bei intaktem LMM ausgehen, oder zumindest kurz vorm absterben sein, drehzahl sollte sich verändern etc. Tut sich garnichts, ist das teil mit hoher wahrscheinlichkeit bereit fürn Austausch!
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 12:09   #13
MisterMusic
- Urlaub -
 
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38-740iA (06.1996)
Standard

Ähm um auf die Frage der Laufleistung zurückzukommen.

Er hat jetzt 210.000 km drauf und bis 200.000 km wurde jede Inspektion, Ölwechsel, Service usw alles Turnusmäßig bei BMW gemacht. (lückenloses Serviceheft)

Und ja, wenn ich im S bzw. M-Modus in den 5. schalte ruckelt er total. Also im standgas überhaupt nicht, aber sobald ich gas gebe nimmt er das dann überhaupt nicht an und ruckelt nur noch.
MisterMusic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 12:16   #14
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Zitat:
Zitat von MisterMusic Beitrag anzeigen
Ähm um auf die Frage der Laufleistung zurückzukommen.

Er hat jetzt 210.000 km drauf und bis 200.000 km wurde jede Inspektion, Ölwechsel, Service usw alles Turnusmäßig bei BMW gemacht. (lückenloses Serviceheft)

Und ja, wenn ich im S bzw. M-Modus in den 5. schalte ruckelt er total. Also im standgas überhaupt nicht, aber sobald ich gas gebe nimmt er das dann überhaupt nicht an und ruckelt nur noch.
Joa, das hört sich schon eher nach LMM an, dennoch wird ein getriebeservice nicht schaden bei der laufleistung, für BMW sind die ja wartungsfrei
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 12:22   #15
MisterMusic
- Urlaub -
 
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38-740iA (06.1996)
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Sehr schön.
Hab gleich morgen 16 Uhr nen Termin bei BMW.
Erstmal Fehlerspeicher auslesen und heut ABend werd ich den Test wegen dem LMM mal machen lassen.
Sollte dieses Problem gelöst sein, gibt es nämlich sonst bis auf die Pixelfehler nichts mehr zu beanstanden und ich kann das Fahrvergnügen auch wieder uneingeschränkt genießen.

Kann mir jemand noch ca. die Kosten eines Getriebeservices bzw. Austausch des LMMs sagen?
MisterMusic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 12:28   #16
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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getriebe mit neuen kugeln war um die 250-350€ wenn ich nicht irre
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 13:00   #17
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
getriebe mit neuen kugeln war um die 250-350€ wenn ich nicht irre
Nee, das war nur Öl mit Kugeln. Neues Getriebe war da noch nicht mit dabei für den Preis.

Gruß Jippie
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 13:03   #18
MisterMusic
- Urlaub -
 
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38-740iA (06.1996)
Standard

Also das hätte mich bei dem Preis jetzt auch gewundert.
Aber ein Getriebeservice sollte ja nicht unbedingt auf ein neues Getriebe rauslaufen *fg*
MisterMusic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 13:08   #19
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Nee, das war nur Öl mit Kugeln. Neues Getriebe war da noch nicht mit dabei für den Preis.

Gruß Jippie
Na jetzt kannste mich aber kreuzweise, kleiner scherz, wir verstehen uns schon
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2008, 14:15   #20
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Na jetzt kannste mich aber kreuzweise, kleiner scherz, wir verstehen uns schon
Na klar!

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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