


BMW 7er, Modell E32 |
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25.11.2008, 16:28
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#11
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Domi
Meine Aussage bezieht sich auf das ADS Interface...
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Du warst ja auch eine Ausnahme
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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25.11.2008, 18:15
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: 730i-V8 (05.92), Schaltgetriebe
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jaa...ist schon gut...nur nicht schlagen 
..dann eben ein ads interface...yes sir 
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25.11.2008, 18:19
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Ich habe es versucht mit meiner 91er 750i. Weil der e32 nicht in INPA unterstuzt ist braucht man das menu von der e34 und e31 zu gebrauchen.
Mit der menu fur der e34/e31 wahre es meuglich bei meiner e32 dieser sg auszu liesen:
-IHKA
-Kombi
-DWA
-ZKE
Und was nicht funktioniert bei meiner:
-Airbag
-BC
-ABS/ASC
-sitz memory
-EML e31
-Motronic e31
-PDC (ist auch nicht baugleich mit der e34/e31)
Aber wann der INPA/EDIABAS funktioniert mit der e32 ist es auch meuglich der BMW DIS zu nutzen!
Gruss Johan
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25.11.2008, 20:59
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#14
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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@ stoki:
Zitat:
hat es jemand geschafft den E32 mit INPA/EDIABAS auszulesen?
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Ja. Auch die oft "verteufelte" DME 3.3 (V8 Motoren) ging ohne Probleme. Einzig die Live-Daten Anzeige hat ab und an mal Ausetzer, aber das fängt sich selbst.
Zitat:
Wenn ja dann bitte ein par Infos.
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Du benötigst -wie von Straubinger schon geschrieben- ein ADS Interface.
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25.11.2008, 21:57
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Zitat:
Zitat von EEk28
@ stoki:
Ja. Auch die oft "verteufelte" DME 3.3 (V8 Motoren) ging ohne Probleme. Einzig die Live-Daten Anzeige hat ab und an mal Ausetzer, aber das fängt sich selbst.
Du benötigst -wie von Straubinger schon geschrieben- ein ADS Interface.
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Das ADS Interface ist aber keine Garantie dafür das es funktioniert!
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26.11.2008, 03:26
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#16
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Domi
Das ADS Interface ist aber keine Garantie dafür das es funktioniert!
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Wir werden es sehn, denn ich hab hier im Forum einige von Hand gefertigte ADS Interfaces verkauft (Sammelbestellung).Und auf deren Bericht bin ich gespannt.Auch ich selbst besitze für unser E36 Coupé ein ADS IF nur fehlt mir die Zeit im moment dies auch zu nutzen.
Gruss Straubinger
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26.11.2008, 06:49
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#17
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Das ADS Interface ist aber keine Garantie dafür das es funktioniert!
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Mag sein, aber wer das nötige Kleingeld für das original Equipment nicht hat ist damit noch am besten bedient (bezogen auf die E32 Diagnose).
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26.11.2008, 08:44
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Zitat:
Zitat von Johan735
Ich habe es versucht mit meiner 91er 750i. Weil der e32 nicht in INPA unterstuzt ist braucht man das menu von der e34 und e31 zu gebrauchen.
Mit der menu fur der e34/e31 wahre es meuglich bei meiner e32 dieser sg auszu liesen:
-IHKA
-Kombi
-DWA
-ZKE
Und was nicht funktioniert bei meiner:
-Airbag
-BC
-ABS/ASC
-sitz memory
-EML e31
-Motronic e31
-PDC (ist auch nicht baugleich mit der e34/e31)
Aber wann der INPA/EDIABAS funktioniert mit der e32 ist es auch meuglich der BMW DIS zu nutzen!
Gruss Johan
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Hallo,
ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Interface (irgend eines von ebay mit einem COM Anschluss).
Konnte beim E34/E32 nur wenige Steuergeräte auslesen, beim E39 gingen alle.
Habe dann festgestellt dass es am USB-Seriell Adapter lag (Notebook hat kein COM Anschluss)
Jetzt habe ich ein langes Kabel an meinen Desktoprechner angeschlossen (ohne Adapter) und es geht alles (außer Livedaten)
Nur mal als Info.
Gruß
Dominik
Es
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26.11.2008, 13:10
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: 730i-V8 (05.92), Schaltgetriebe
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Wir werden es sehn, denn ich hab hier im Forum einige von Hand gefertigte ADS Interfaces verkauft (Sammelbestellung).Und auf deren Bericht bin ich gespannt.Auch ich selbst besitze für unser E36 Coupé ein ADS IF nur fehlt mir die Zeit im moment dies auch zu nutzen.
Gruss Straubinger
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@ Straubinger
um welches ADS Interface handelt es sich da? Ist es dies vom miglenium?
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26.11.2008, 13:14
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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@Straubinger & EEk28:
Wie ich schon erwähnte ist I**a selbst scheinbar mehr oder weniger das Problem.
Möchte man die DME des M60 auslesen, wird immer standartmäßig ein Skript für EWS Steuergeräte abgearbeitet. (M60 ab 9/94)
Dieses funktioniert aber scheinbar NICHT bei allen M60.
Im E*i*b*s Toolset findet man allerdings ein Skript für M60 ohne EWS, welches funktioniert (ADS vorausgesetzt)!
Dummerweise ist dieses Skript aber nicht in I**a eingebunden, womit nur der Weg über das Toolset bleibt, um bockige M60 auszulesen!
Gruß
Domi
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