Bericht vom E38 750i tuning - Motor und Hinterachse

[warp735]

"Flywong" hatte nen kurzen V12 und musste die Kardanwelle kürzen lassen...


mfg Benni

[Bastl]

Zitat von chudy

Würde gern auch nen kurzes Diff(3,15) bei mir einbauen, welches genau wird benötigt?

Du hast doch ein 3.15er drin...

[Silent-Mike]

Weis einer von euch in etwa was die Sauganlage vom 850 Csi an zusätzlicher leistung beim Fuffi bringt ?

[chudy]

ups, ,peinlich

gibts für 740il überhaupt nen kurzes diff und würde es sinn machen?

[Bastl]

Zitat von Silent-Mike

Weis einer von euch in etwa was die Sauganlage vom 850 Csi an zusätzlicher leistung beim Fuffi bringt ?

Es bringt zu wenig als das man das bezahlen möchte

[Silent-Mike]

Zitat von Lexmaul

Es bringt zu wenig als das man das bezahlen möchte

ich habs befürchtet ...

Aber interessieren würden mich die Vergleichsdaten trotzdem mal .

[Bastl]

Wirst Du seriös nicht bekommen - man soll es merken, ich würde es gerne machen - aber neu kaufe ich mir sicher solche Saugrohre nicht

[Faucher]

Zitat von B12

Hinterachse ja, (z.B. vom 728).
Andere Ansaugrohre für einen V8 wirst du aber kaum finden...
Für den R6-Motor gibt es andere Rohre.
Bringen bis zu 30 PS zusätzlich :-)

Gruss
Daniel

30 Ps durch geänderte Ansaugrohre?

Weißt du da was näheres? Wie soll das gehen?

Oder war das ironisch gemeint? wegen Deinem Smilie am ende.

[greg_p]

Zitat von Faucher

30 Ps durch geänderte Ansaugrohre?

Weißt du da was näheres? Wie soll das gehen?

Oder war das ironisch gemeint? wegen Deinem Smilie am ende.

...würde mich auch interessieren.

[sexus]

Zitat von Faucher

30 Ps durch geänderte Ansaugrohre?

Wie soll das gehen?

Das frage ich mich auch. Wenn das so einfach gehen sollte hätte das BMW sicher von Werk aus gemacht.
Wer wirklich mehr Leistung will > Alpina



Kommt bei einem kürzeren Diff nicht die Steuerung der Automatik durcheinander?