


|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
25.03.2010, 15:29
|
#1
|
|
erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
|
Ok also soll ich es jetzt einfach lassen oder?
__________________
Früher an Später denken
|
|
|
25.03.2010, 15:55
|
#2
|
|
erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
|
nö, aber man hat es ja gemerkt wenn man zuschraubt und es noch läuft.
Mit ner Pumpe würde ich es befüllen
|
|
|
11.05.2010, 01:03
|
#3
|
|
!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
|
Ich muss den Vogel hier nochmals hochholen.
Hatte ja vor einiger Zeit beim  den G-oelwechsel machen lassen.
Nun habe ich jedoch nach wie vor dieses reudige heulen im ersten Gang.
Leider kann ich nicht rausfinden:
1.) welches Getriebe ich habe, folglich welche Suppe da inne gehört.
2.) wo ich die Suppe ggf. aufzufüllen habe....
Ich denke das der Oelstand zu gering ist und möchte ihn auffüllen.....
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|