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BMW 7er, Modell E38 |
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18.03.2009, 22:39
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#11
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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also ich finde die schwarzen felgen würden wohl am besten zur shadowline ausstattung passen, und die silbernen wohl zum normalen 7er
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18.03.2009, 22:56
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#12
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hi,
hab die ASA in 20" bei meinem 38er drauf gehabt in Chrom ... is ne schöne Felge aber die Größe war nicht so toll ... der Fahrkomfort ist damit echt nicht toll... hab jetzt auch schwarze Felgen und finde das super praktisch ..
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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18.03.2009, 23:04
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#13
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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warum meinst du war die größe nicht toll und der komfort schlecht?
war deiner auch tiefergelegt?
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18.03.2009, 23:21
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#14
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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nein, Original 750iL mit Serien EDC-Fahrwerk...
Hier in Berlin fährt man von Schlagloch zu Schlagloch und wenn da 20" Felgen drauf sind gehen die Schläge durch den "schlanken" Reifen direkt auf die Felge... das rumpelt dann doch schon ganz heftig im Auto... Straßenlage war super aber wenn ich Klappern im Auto haben will kauf ich mir nen Opel
Gruß
Kai
PS. im ersten Beitag von mir ist ein Link wo auch Bilder vom E38 mit den Felgen zu sehen sind .... da ist nix tiefer
Geändert von Viper V8 (18.03.2009 um 23:27 Uhr).
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18.03.2009, 23:29
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#15
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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achso,
ja habs gesehen,
meiner hat s edc, dann wirds richtig hart wenn ich das einschalte oder?
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18.03.2009, 23:35
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#16
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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naja, Hart ist nicht das Problem das mag ich eigentlich... mein E32 war auch tiefer und der Alfa jetzt auch.. was mich gestört hat war einfach das du jede kleine unebenheit nicht nur gespürt sondern auch gehört hast... passt meiner Meinung nach nicht zu solch einem Auto... 18" sieht auch gut aus und du bleibst nicht an jedem Bordstein hängen weil da einfach noch ein bissel mehr Reifen ist ...
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18.03.2009, 23:39
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#17
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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hattest du noch spurplatten verwendet? warum haste vorn nicht auch 10,5x20 drauf gehabt?
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18.03.2009, 23:50
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#18
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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also zu Spurplatten hab ich so meine ganz eigene Einstellung.... umso weiter weg vom Auto umso besser...
Wenn du vorne auch 10,5er drauf machst merkst du das ja noch mehr in der Lenkung und ich glaub auch nicht das man das überhaupt rein bekommt... als ich meine gekauf habe war dass das maximum ... zumindest was freigegeben war. Auf Einzelabnahme hatte ich keine Lust. Ich glaube hinten wäre noch 295 gegangen aber dann auch schon mit Tachoangleichen oder sowas... zumindest mit Kanten umlegen und ich wollte an dem Auto möglichst wenig verändern...
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