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BMW 7er, Modell E38 |
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18.05.2009, 21:28
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#11
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Silent_Mike
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
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Zitat:
Zitat von Laafer
Hey was geht na mit euch? 230 Euro für nen Alpina Tacho ist so OK. Wisst ihr was mitterlweile für Preise für nen E30 M3 Tacho oder einen Alpina Tacho bezahlt werden  E30 M3 Tacho 300 Euro + und diese Alpina Digital Instrumente für die Lüftungsdüsen Im E30 kosten wenn man mal welche bekommt 500 Euro - 700 Euro. Sorry ich finde das nicht teuer wenns denn ein originaler ist!
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Der Preis ist nix besonderes ... schau einfach mal wie die in der Bucht gehandelt werden .. etwa für das Gleiche .
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18.05.2009, 21:31
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#12
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Ist ja nicht böse gemeint, aber ich finde das nicht überteuert! Aber gut muss ja jeder selber wissen!
Nee E36 Kram kanst behalten!  Teuer sind E12, E21, E23, E24, E28 und E30 spezifische Teile sprich, M, Alpina, Hartge, MK-Motorsport, Schnitzer etc...
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Hab ich was überlesen? 
Wer hat was von "überteuert" gesagt?
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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18.05.2009, 22:03
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#13
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Um auf die eigentlichen Fragen zurückzukommen .....
Zitat:
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Wie schwierig wäre es den in meinen 740i zubauen?
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Geht fix, Schrauben raus, alten Tacho raus, neuen rein, Fertig.
Zitat:
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Muss man da was ändern? Umcodieren?
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Genau.
Thema Kilometerstand:
Ist Dein tatsächlicher Km Stand höher als der Deines zukünftigen Alpina Kombi's kannst Deinen Km-Stand ohne großen Aufwand ins neue Kombi "kopieren".
Thema FahrgestellNr.:
Hängt wirklich sehr von den Fähigkeiten Deiner BMW Werkstatt ab. Mittel hätten Sie ......
Zitat:
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Wer kann sowas umcodieren? BMW? Wegen Alpina Teilen is ja immer so ne Sache?
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Die Mittel hätten sie, ob sie auch das Wissen haben damit umzugehen kann ich nicht beurteilen.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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18.05.2009, 22:15
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Mach es doch wie Swordy:
Zerlege dein Kombi und das vom Alpina und tausche die Innereien - fertich.
Wenn du Pixelfehler hast, dann schick beides zum M8-Enzo und er baut es dir um. Kosten kann es nicht viel mehr, da er deins eh auf- und wieder zuschrauben muss.
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19.05.2009, 11:54
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#15
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Silent_Mike
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
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Lass es einfach umkodieren , ist kein grosses Ding .
Funktioniert übrigens auch mit dem Kombi aus dem E39 M5 , hat ein Freund von mir in seinem E38 .
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19.05.2009, 12:10
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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@Silent-Mike:
Es gibt im e39 2 verschiedene Kombis und es geht nur das mit der Bezeichnung "High" im e38.
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19.05.2009, 12:21
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#17
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Silent_Mike
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
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Zitat:
Zitat von rubin
@Silent-Mike:
Es gibt im e39 2 verschiedene Kombis und es geht nur das mit der Bezeichnung "High" im e38.
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Oh , danke für die Korrektur 
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19.05.2009, 12:48
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Silent-Mike
Oh , danke für die Korrektur 
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Na, na, na. Wenn dann:" Danke für die Information..."
Wir sind nicht hier um uns zu "überwachen", sondern zu ergänzen. Das ist nämlich dann eine etwas friedlichere Stimmung 
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19.05.2009, 13:32
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#19
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Silent_Mike
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
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