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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.02.2005, 11:25   #1
BargainHunter
V8 User
 
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Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 740i 4,4 (10/98) *gestohlen*
Standard

Schön, daß es zu fast allen Themen bereits einen Thread gibt!

Ich möchte die Begrenzung bei meinem 740er (10/98) rausnehmen lassen. Chiptuning möchte ich allerdings nicht. Was brauche ich dafür - neues Steuergerät? Software-Update? Chip-Update?

Wo gibt's das günstig?
BargainHunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 11:51   #2
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Günstig? Das günstigste wäre den originalen Chip umzuprogrammieren. Wer das in deiner Gegend seriös und mit Garantie macht, weiss ich allerdings nicht.

Am besten du holst dir einen passenden Chip für deien Motorelektronik und bewarst die originalen Teile an einem sicheren Ort auf. Nicht alles was günstig aussieht, ist es auf Dauer auch.

Und das Reisschüsseln nicht gedrosselt sind, ist auch gut so.

Grüsse
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 12:20   #3
BargainHunter
V8 User
 
Benutzerbild von BargainHunter
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 740i 4,4 (10/98) *gestohlen*
Standard

Zitat:
Zitat von dhaertenstein
Das günstigste wäre den originalen Chip umzuprogrammieren. Wer das in deiner Gegend seriös und mit Garantie macht, weiss ich allerdings nicht.
Kennt jeman eine (seriöse) Firma im Rhein-Main Gebiet, die sowas macht?
BargainHunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 18:03   #4
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Bad Boy
Hallo, alle fahren immer das gleiche ... 250
Was kostet es die Sperre herauszunehmen, und ist das ohne weiteres möglich?
Keine Ahnung wo alle 250 fahren, aber du wirst uns das sicher verraten
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 18:10   #5
7er Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Driver
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
Standard

@Amiga

Welchen Luftfilter meinst Du einen Offenen oder geschlossenen Tauschfilter??

MfG 7er Driver
7er Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 18:13   #6
Bimmerbeifahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bimmerbeifahrer
 
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Westfalen
Fahrzeug: E38;E36
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
Keine Ahnung wo alle 250 fahren, aber du wirst uns das sicher verraten

Komisch das war ach das erste was ich dachte als ich den Thread las.

gruss

Maik
Bimmerbeifahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 18:43   #7
Andrzej
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Es ist vollig klar,das BadBoy den Satz mit leichtem augenzwink geschrieben hat aber die Sache interesieret vielen von uns im Ernst.Und ob ich das ein mal pro Woche oder ein mal jaehrlich ausnutzen kann ist fuer mich uninteressant; beide meine aeltere Bimmen sind den Begrenzer los und der neue muss das auch haben.Kurz und bundig gesagt

PS.Alle neue polnische Autobahnen sind ideal fuer Geschwindligkeitrekorden geeignet weil mautpflichtig und deshalb fast leer .Mein Avatarbild ist naemlich bei Posen gemacht geworden und nur deshalb,weil ich vollbeladen war, koennte ich nicht 260 Tacho knacken.Im Normalfall/max zwei Personnen und leeres Kofferaum/ schafft mein E32 740 etwas ueber 260 und E34 540 noch Stueckchen mehr .Also nix 10-15 km/h sondern eher 20-25...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 19:30   #8
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

@Andrzej,

20 - 25 km/h laut Tacho....häng dir mal ein GPS System mit Geschwindigkeitsanzeige rein, dann siehst du teils beträchtliche Abweichungen zum Tacho. Und ein GPS misst nun mal genau(er).
Und bei 250 km/h auf der Tachoscheibe regelt auch kein BMW ab. Das kommt dann so ca. bei 260 - 265km/h.

Grüße,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 19:48   #9
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Du müsstest halt mal posten, wieviel daneben der Tacho des E38 bei 250 liegt. Dass die Abweichungen gegen oben zunehmen, müsste den meisten klar sein.

Aber wenn's denn Spass mach die Nadel bei 260 oder bei 300 zu sehen...

Grüsse
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 21:19   #10
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Novipec
@Andrzej,

20 - 25 km/h laut Tacho....häng dir mal ein GPS System mit Geschwindigkeitsanzeige rein, dann siehst du teils beträchtliche Abweichungen zum Tacho. Und ein GPS misst nun mal genau(er).
Und bei 250 km/h auf der Tachoscheibe regelt auch kein BMW ab. Das kommt dann so ca. bei 260 - 265km/h.

Grüße,

Chris
Dann mussen alle meine bimmer eine Ausnahme sein, weil beide 4 liter machten bei circa 245 Tacho schluss und 750 will auch nicht mehr als 255 Tacho...Ich muss unbedingt bei BMW reklamieren Mir wurde reichen wenn fuffi 265 Tacho schaffen koennte...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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