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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.07.2003, 19:25   #11
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re » Klimaanlage mit R12, wer befüllt die noch ??? »

Zitat:
Original geschrieben von fishermans friend
Moin Atif,

das Angebot nehme ich auf jdenfall gerne an!!

Ich komme dann mal nach unserem Alsfeld-Treffen zu Dir runter, Vielen Dank


gruß, fish.

hallo @fishermans friend


ich muss was berichtigen R134a ist das neue kuehlmittel und bei umruestung einer R12 anlage ist ein dichtungssatz empfohlen,da das mittel R134a die dichtungen angreift und der klimakompressor muss neu mit spezial oel befuellt werden --- somit hast du und natuerlich auch die andern mit der aussage recht ...

das mittel was bei mir heute befuellt wurde ist R132a - habe die werkstatt nochmal angerufen und nachgefragt ... mit diesem mittel muss nichts gewechselt oder umgeruestet werden ...


zur befuellung kannst du jeder zeit nach HH kommen ...


gruss @freak ...

[Bearbeitet am 17.7.2003 um 19:28 von freak]
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 20:49   #12
bmwmk13
e30V8
 
Benutzerbild von bmwmk13
 
Registriert seit: 26.04.2003
Ort: Burgdorf/celle
Fahrzeug: ZX10R, X5 4,6is
Standard

hi @ all,
ich weis nicht endweder lese ich verkehrt und verstehe es nicht,
oder paar leutz haben keine ahnung vom umrüsten...(sorry muss raus)
denn wenn ihr zu bmw fahrt,
werde ihr hören....naja kommt darauf an was das für nen kompressor ist
oder ähnliche scherze...
wenn ihr umrüstet,dann müsst ihr bzw.solltet ihr auch das kompressor öel wechseln
gruß markus
ps,nicht gleich wieder schlagen!!!!!
kann euch auch nen klima service anbieten für 40 teuronen
__________________
blubber,blubber
bmwmk13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 23:07   #13
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

@ Freak was ist 132A für ein Kältemittel????


Kenne auch nur die oben genannten Mittel!Aus Audi Erfahrung kann ich aber vom umrüsten nur abraten!Bei den Audi´s war es bei vielen so die umgerüstet haben das die Anlage spätestens nach 2 Jahren leer war!Während Leutz die den Ersatzstoff genommen haben keine Probs haben!Bei BMW weiss ich es nicht,aber da die Anlagen ja eigentlich fast immer vom selben Hersteller kommen kann ich mir das da auch vorstellen!!!Wenn einige hier nicht umrüsten mussten liegt es vielleicht daran das die Anlage schon tauglich war oder noch top in Schuss war!Weil ich habe letztens mal ein Bericht im Fernsehen gesehen wo gesagt worden von einen Fachmann das umrüsten eigentlich schwachsinn sein soll,und eigentlich nix getauscht werden muss ausser es ist defekt!!!

Mfg Patrick P.
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 23:48   #14
Airlancer
Mitglied
 
Registriert seit: 22.06.2003
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA Bj. 06/1989
Standard @tobeco

Hallo Tobeco,

das ist kein Unsinn, und auch kein Zahlendreher.
R413a ist der Ersatzstoff wenn Du nicht umrüsten willst.

Schau mal folgenden Link:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bock.de/service_kaeltemittel.html
Airlancer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2003, 00:15   #15
bmwreini
Nightwalker
 
Benutzerbild von bmwreini
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
Standard

Richtig heisst R 413 a und kostet bei uns (gibt aber nur eine einzige Firma) € 179.- komplett(als füllen Usw.)

Gruss Reini
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
bmwreini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2003, 10:42   #16
osito750
Mitglied
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 735i/E23
Standard

Habe gerade mit dem Bosch-Dienst in Heidelberg telefoniert.
Bei und kostet das Nachfüllen mit R413a zwischen 140 und 180 Euro, je nach Füllmenge.
Eine Umrüstung kostet zwischen 400 und 900 Euro, je nachdem,
ob der Kompressor auch ausgetauscht werden muss.

Weiss Jemand etwas Günstigeres hier im Süden ?
Würde auch einen Radius von bis zu 100 km Anfahrt in Kauf nehmen,
wenn ich dementsprechend sparen kann.
osito750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2003, 11:33   #17
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

also, ich hab mir das ja nun lange angesehn, diese Diskussion. Ist eigentlich sonnenklar.
Ersatzmittel ist R134a. Dafuer bietet BMW einen Umbausatz an. (billig)
Ob nun der Kompressor ausgetauscht werden muss oder nicht, haengt von der Teilnr. ab. Dieses kann nicht aus dem BMW Computer abgerufen werden, man muss schon mal unter das Auto kriechen und die Nr. finden.
Hab ich auch schon einige Male geschrieben, welche passen und welche nicht, mit Angabe der Nummern.
Verwechslungen beim Fuellen kann es auch nicht geben, da fuer R134a neue Anschluesse im Umbausatz sind.

Neue Kompressoren brauchen eh nur sehr fruehe Modelle.
Erkundigt Euch, legt Euch unter das Auto und findet die Nr. raus.
Oder lest mal nach auf Johan's Seite. Denn der hat den Umbau wunderbar beschrieben, inkl. Bildern, Kosten, Teilnummern usw.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2003, 12:01   #18
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re. » Klimaanlage mit R12, wer befüllt die noch ??? »

fakt ist,das einige betriebe nicht die lust/know how/oder die mittel bzw. das wissen haben ... ich habe meine uralteanlage (klimakompressor ist mal vor zwei jahren gewechselt worden - ich weiss aber nicht mehr was fuer ein kompressor das war --- wichtig war damals,das es passt und die klima wieder funzt) gestern mit R132A befuellen lassen --- die werkstatt die das gemacht hat,hat mir die info gegeben das es ein ersatzmittel fuer den R12 ist - vor dem befuellen der anlage wird der kompressor neu mit einem öl befuellt und dann der rest von der anlage abgesaugt und dann eben neu befuellt --- laut meinem originalaufkleber der noch da ist,wurde eine befuellung mit 1500kg +/- 25g empfohlen - soviel wurde auch befuellt ... der service kostet ca. 100€


da ich an anderer stelle gelessen hatte,das ATU den klimaservice "guenstig" anbietet,binn ich zuvor zu ATU gefahren ... der meister meinte: erkoenne nur R134A befuellen und wisse nichts von einem ersatzmittel drum,binn ich dann zu der firma gefahren,die auch meine anlage vor zwei jahren befuellt hatten ... ich kann nur soviel zu dem thema schreiben ...


gruss @freak ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2003, 14:53   #19
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Hallo,

soweit ich weiß, muß die Anlage zum Wechsel von R12 auf R134a gründlich gespült werden.
Freak, haben sie das bei Dir gemacht ?

RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2003, 15:07   #20
Efeukiller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: 740iA
Standard

Definitiv kann man in der Schweiz seine alte Anlage mit R12 befüllen/nachfüllen lassen. (jedenfalls vor einem Jahr)

Und bei unseren osteuropäischen Nachbarn werden diese Anlagen mit Sicherheit noch befüllt.

Und jetzt der Widerspruch: Ich meine mal gelesen zu haben, daß R12 weltweit seit einigen Jahren nicht mehr hergestellt wird. Stimmt das? Wenn ja, woher kommt das Zeug? Vom Himmel wird's wohl nicht fallen.

mfg

p.k.
Efeukiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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