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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.06.2009, 19:44   #11
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Würde auch statt den Stahlflex und Sportscheiben und Belägen gleich die Protection Scheiben verbauen.
Folgende Teile brauchst du bei deinem Fuffy dazu.

34 11 1 166 137 Bremsträger links vom Protection (Führungshülsen sind dabei)
34 11 1 166 138 Bremsträger rechts vom Protection
34 11 6 767 217 Schrauben für Bremsträger
34 11 6 757 758 Scheiben vom Protection 348x32
34 11 6 761 246 Beläge Jurid 187FF

kommt in Summe wahrscheinlich nicht viel teurer als Stahlflex und Sportscheiben / Beläge.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Alt 26.06.2009, 19:47   #12
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Bei meinem E65 waren die Bremsen auch sehr viel besser, als beim E38...
Zumindest sprechen sie spontaner an, und neigen weniger zum Fading.
Da kommt der E38 leider nicht mit.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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