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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.09.2009, 17:29   #11
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Wofür ein zweiter Thread, wenn Du das erste Problem noch nicht mal gelöst hast ?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/dsc-s...ng-122452.html

Danach kannst Du solche Fragen auch mit ruhigem Gewissen stellen...ansonsten bedeutet sowas evtl. unnötigen Aufwand für andere!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 17:32   #12
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Kommt drauf an mit was man vergleicht. Also meiner läuft absolut vibrationsfrei und zieht locker bis 250 durch um dann im Begrenzer zu hängen. Auch an der Ampel ist er nicht langsam, braucht halt bis 30 um Drehzahl aufzubauen. Die ersten paar Meter kann ein leichter 200 Ps Handschalter durchaus schneller sein.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 17:34   #13
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

@fmcab

Du hast jetzt drei verschiedene Threads zu ein und demselben Thema
aufgemacht.
Ich habe sie hier zusammengeführt.

Bitte achte in Zukunft darauf, die Themen richtig zu posten.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 17:34   #14
fmcab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Grebenhain
Fahrzeug: E38-750i LPG Bj. 1996, Kawasaki Ksf 250 Quad
Standard

Weil ich einfach mal wissen möchte wie mein Auto normalerweise laufen könnte!
Und wem es zu viel aufwand wäre der schreibt bestimmt auch nicht!

Für jede anwort die mich bei der karre noch motiviert wäre ich dankbar!
fmcab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 17:47   #15
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von fmcab Beitrag anzeigen
Für jede antwort die mich noch motiviert wäre ich dankbar!
Du bekommst alle Antworten, die Du willst nur dann, wenn Du auch
all Deine Fragen stellst.


Und das geht durchaus in einem Thread.

Gruß
Knuffel, Moderator
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 18:38   #16
fmcab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Grebenhain
Fahrzeug: E38-750i LPG Bj. 1996, Kawasaki Ksf 250 Quad
Standard

Ok mache ich
fmcab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 18:43   #17
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Dann fang doch mal hier an:
Interner Link) BMW 7er, Modell E38, Technische Daten (www.7er.com)

0-50 km/h 2,8 Sek.
0-80 km/h 4,9 Sek.
0-100 km/h 6,8 Sek.
0-120 km/h 9,1 Sek.

Kannst du diese Messdaten mit deinem Fuffi erreichen?

Wo liegt dein Verbrauch? (Drittelmix)

Hast du vor das DSC jemals zu reparieren?

Gruss,
Wolfi


>
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 19:30   #18
fmcab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Grebenhain
Fahrzeug: E38-750i LPG Bj. 1996, Kawasaki Ksf 250 Quad
Standard

Meiner läuft garantiert schlechter! Er hat ja wie gesagt im oberen drehzahlberreich keine leistung! Kann es aber auch mal versuchen!

Das Dsc möchte ich natürlich reparieren, aber hab schon ein defektes gakauft und eins ohne dsc weil der teilehändler bei ebay das falsche foto drin hatte ubd auch noch die falsche nummer! Diese gebe ich grade zurück!

Mal sau blöd gefragt:
Müssten bei den ps beim anfahren mit ausgeschaltetem dsc nich die Räder sogar durchdrehen?
fmcab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 19:32   #19
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Zitat:
Zitat von fmcab Beitrag anzeigen
...
Müssten bei den ps beim anfahren mit ausgeschaltetem dsc nich die Räder sogar durchdrehen?
Bei den PS vielleicht nicht, aber bei dem Drehmoment schon
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 19:35   #20
fmcab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Grebenhain
Fahrzeug: E38-750i LPG Bj. 1996, Kawasaki Ksf 250 Quad
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Bei den PS vielleicht nicht, aber bei dem Drehmoment schon
Genau oder so :-)
fmcab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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