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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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30.09.2009, 18:04
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kannst Du bei Guido auch und wem die Stunde 100 Euro wert ist... 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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30.09.2009, 18:27
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#12
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===== F1 =====
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
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geil farbe!!
macht mehr bilder 
der preis war richtig gut!
jede neu auto braucht geld,also das ist normal |
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30.09.2009, 18:58
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ob ein Preis gut war, kann man erst sagen, wenn man einen Wagen ein paar Monate gefahren hat.
Die Farbe gehört eh zu den schönsten auf dem E38
Aber man muss die Kohle ja nicht unnötigerweise raushauen...wer weiß, ob die da in Hannover auch gute Arbeit machen! |
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30.09.2009, 19:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
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4800,- ?
Sind die Dinger wirklich so billig geworden?
Viel Glück.
Stephan
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30.09.2009, 19:28
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Die wirklich guten Objekte sicher nicht |
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30.09.2009, 19:51
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#16
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===== F1 =====
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ob ein Preis gut war, kann man erst sagen, wenn man einen Wagen ein paar Monate gefahren hat.
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richtig !  |
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30.09.2009, 19:56
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#17
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Ob 'i' oder 'iL' waere bei mir sogar ein kaufentscheidender Unterschied gewesen, aber so sind die eben die Prioritaeten.
Servodruckschlauch, Saegezahn, Pixelfehler, 'Puffen',....
Manche nennen sowas Reparaturstau und der entsteht i.d.R., wenn der Vorbesitzer entweder ein Schlamper war oder kein Geld fuer die Reparaturen hatte oder ausgeben wollte.
Der Preis scheint jedoch niedrig genug, um ueber diese offensichtliche Maengel hinwegzusehen.
Als naechstes dann Wasserpumpe, Kuehler, Riemen, Spannrollen, Expansionstank, Lichtmaschine und Kats. Die Reihenfolge koennte jedoch varieren. Evtl. dann noch VA Revi und Ventildeckel-/Kettengehaeusedichtungen, sowie regelmaessige Inspektion mit evtl. Bremsen.
Dann bist auch wieder auf dem Preis eines gewarteten E38.
Gruss,
Wolfi
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30.09.2009, 21:14
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#18
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Gast
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Ich bin der Meinung dass der Preis sehr gut ist, das Auto hat keine Kratzer keine kleinste Beulen oder Rost.
Ich habe Schlechtere gesehen und die haben 2500€ mehr gekostet.
Auch von BMW gepflegte verschleißen genau so und muss das oder jenes gewechselt werden.
Morgen mache ich die Leitung und Pixelfehler beseitigen, ich mache das im Hannover beseitigen weil ich ca. 10Km von entfernt bin und kann drauf warten.
Geändert von Dax99 (30.09.2009 um 21:26 Uhr).
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30.09.2009, 21:25
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#20
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Gast
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ob ein Preis gut war, kann man erst sagen, wenn man einen Wagen ein paar Monate gefahren hat.
Die Farbe gehört eh zu den schönsten auf dem E38
Aber man muss die Kohle ja nicht unnötigerweise raushauen...wer weiß, ob die da in Hannover auch gute Arbeit machen! |
Hallo
Die geben mir 2 Jahre Garantie. |
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