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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.11.2009, 22:18   #1
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Man kann ja mal weiter spinnen...

Bei mir wird es aber so schnell nichts werden - derzeit wird mein e32 (immer noch......) zum Lackieren vorbereitet. Hoffe, dass ich das Projekt 750iL restaurien bis Januar abschließen kann.

Für nähstes Jahr steht dann noch das e30 Cabrio-Projekt an, welcher einen 3,5-Liter Alpina-Motor kriegen soll, was neben diversen Arbeiten am Fahrzeug (Überholung von Achsen, Fahrwerk, Bremssystem und Lenkung) auch einige Modifikationen voraussetzt, die mich auch zeitlich binden werden.

Könnte also das Projekt 2011 oder 2012 werden, wenn ich ein geeignetes Fahrzeug günstig auftreiben kann, welches einerseits den Erhalt im Originalzustand nicht mehr rechtfertigt, andererseits aber eine gesunde Basis für das Projekt darstellt. Ich hätte keine Lust, erst das Fahrzeug zu restaurieren (schon wieder!!!), die Arbeiten sollten sich wirklich auf die Umbaumaßnahmen weitgehend beschränken. Leistungs- und kostenmäßig stellt wohl der 3,5-Liter das Optimum dar, passt auch von der Charakteristik ganz gut in ein solches Fahrzeug (etwas kerniger und leistungsmäßig ausreichend). Alternativ wäre ein M5-Motor (auch im e32!!) passend. Der V12 ist einfach zu teuer, der V8 zu sanft und wenig sportlich ausgelegt.

Bis dahin sammle ich gerne weitere Ideen.... Wer also welche hat, immer raus damit!

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 18:43   #2
holland
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Arnhem
Fahrzeug: keine
Standard



nein danke!
holland ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 18:57   #3
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

Obwohl ich ja eher die Originalschiene fahre, finde ich den e32 als rat mit mattschwarzer Lakierung und nicht zuuuuu tief gelegt sehr reizvoll ... könnte ich mir als zukünftiges Projekt vorstellen ...
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 19:01   #4
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

wie schon geschrieben ...

"etwas repertur bedürftig ..." ..

und ja .. der besitzer hat wohl rat-style mit verkommen verwechselt das stimmt in der tat !

Grüße Mirko
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 00:40   #5
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

Wär doch mal ne Aufgabe für Chip Foose,

der hat ein "goldenes" Händchen dafür altes Autos neu zu Stylen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Foose Design Official Website

PS: Mir pers. gefällt der 69èr Camaro

Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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