Fahrwerk Sachs super Touring,Bilstein B4 oder B6,Alpina

rednose · 16.11.2009, 21:51

Zitat:

Zitat von werty

Federn für nur vorne gehen ja erst bei 35 oder 40mm los und das ist mir zuviel.

Hi nochmal !
Du hast ja auch einen VFL 728i wie ich sehe.
Bei meinem hatte ich immer das Problem, dass er vorne sehr hochbeinig, also wie beladen, wirkte. Mit den nun verbauten (aber anscheinend schwer zu bekommenen) AP 30 mmm Federn sieht er nun "normal" aus, er wirkt fast garnicht wie tiefergelegt, es ist mehr als dezent.

Auf meinem Avatarpic (schau mal links) sind die Federn schon drin.

Gruß,
Rudi

werty · 16.11.2009, 22:01

Ja sieht gut aus, habe aber noch keine guten Federn für nur vorne gefunden. 30mm wäre echt die Grenze. Gibt es vielleicht andere Domlager durch die er etwas tiefer kommt ?

DiggaJack · 16.11.2009, 22:16

Hi,

komme zwar aus dem E32 Forum aber....

Der @ZockiMcZock hat B6 und Alpina in seinem Fuffi drin. Schreib ihn doch mal an und lass Dir nen ErFahrungsbericht zukommen.

Gekauft hat er sie, auf meine Empfehlung hin,

HIER

....und war sehr zufrieden.

Bis Denne...
Jack.

rednose · 16.11.2009, 22:18

Zitat:

Zitat von werty

Gibt es vielleicht andere Domlager durch die er etwas tiefer kommt ?

Das weiß ich leider nicht

Ich habe mit den Federn und Dämpfern neue BMW-Domlager verbaut...

Gruß,
Rudi

werty · 17.11.2009, 20:14

Zitat:

Zitat von rednose

Das weiß ich leider nicht

Ich habe mit den Federn und Dämpfern neue BMW-Domlager verbaut...

Gruß,
Rudi

@ Jack
Danke

@ rednose
Hätte dann die von Bilstein genommen.

Smallseven · 17.11.2009, 23:25

Wenn der Rücken noch i.O. ist dann vom Fahrverhalten her auf jedenfall
das

Bilstein B12 Tuning Kit

Ist allerdings schon relativ hart im Vergleich zur Serie!

werty · 18.11.2009, 17:10

Zitat:

Zitat von Smallseven

Wenn der Rücken noch i.O. ist dann vom Fahrverhalten her auf jedenfall
das

Bilstein B12 Tuning Kit

Ist allerdings schon relativ hart im Vergleich zur Serie!

Danke, das ist mir aber bestimmt zu hart und zu dem, kommt er dann hinten ja auch 30mm runter(was ich nicht will). Dann doch lieber das Alpina mit 20/20.

Smallseven · 20.11.2009, 23:21

Also das mit den 30mm hinten is sone Geschichte für sich.
Ich find bei mir kam hinten gar nix runter sonder eher höher, vermutlich weil die
orginal Dämpfer und Federn derart ausgelutscht waren.

Der Abstand Radmitte zur Kotflügelkante ist hinten ca. 2cm weniger als vorne.
Optisch sieht das sehr harmoisch aus, eine vertunte Tieferlegung ist nicht erkennbar. Vorne ist er locker 10cm runter. Allerdings war er vorher extrem hoch! Man sollte sich vielleicht eher das "nachher" ansehen als ein "delta" von "-xx mm". Die Bodenfreihheit für evtl. Baustellen oder Parkhäuser ist komplett gegeben!

Wenn das Bilstein FW jemanden zu hart ist kann ich das allerdings verstehen, deswegen weise ich auch extra darauf hin! Mir gefällts im Moment noch!

Das fiese am Fahrwerk sind auch eher kurze schnelle Schläge wie Kanaldeckel oder Brückenfugen. Was das Fahrwerk perfekt kann sind kurze wie lange Bodenwellen aller Art.

werty · 20.11.2009, 23:38

Da mein Fahrwerk ja gerade mal knapp die 60 000KM runter hat, gehe ich mal davon aus das da noch nichts ausgenudelt ist und er dann laut den Angaben tiefer kommt. Wie gesagt hinten möchte ich ihn nicht tiefer nur vorne, habe mich jetzt für die Bilstein B6 entschieden muss nur mal schauen ob mit... 35mm nur VA von Reuter, 35/15 von H&R oder original Federn.
Hat denn jemand Ahnung ob er mit den verstärkten Federn die es für die HA gibt dann höher kommt ?

Smallseven · 20.11.2009, 23:50

60tkm in 11 Jahren? glaubst du das wirklich? Erstbesitzer?