280 Tacho im R6?

milfhunta · 11.12.2009, 22:26

Hi Leute, ich wollte mal fragen, ob es grundsätzlich möglich ist, das Tacho (nicht das ganze Kombiinstrument) aus dem Fuffi in das Kombiinstrument von meinem 730er einzubauen.
Oder gibts da verschiedene Anschlüsse?
Zeigt er dann die Geschwindigkeit eventuell falsch an?

z.B.: bei 130(hälfte von 260) zeigt er 140(hälfte von 280) oder ist das quatsch?

Was meint ihr?

Muss man da auch auf die Farben von den Kombis schauen oder auf sonst irgendwas achten?

Son Tacho bis 280 find ich einfach cooler, da kann man mehr angeben...

Schorsch · 11.12.2009, 22:56

breite niere am M30 ist doch schon angabe genug

da brauchst nicht auch noch beim tacho posen - da blamierst dich nur, wenn nen 40er nebendran steht

Johan735 · 11.12.2009, 22:58

Es ist meuglich, aber ohne ein nachbearbeitung von der kodierdaten gibt der tacho nicht der genaue geschwindigkeit an.

So weit ich weiss geht der nachbearbeitung nur mit der tacho mit weisse und blaue ruckseite.

Gruss,
Johan

milfhunta · 11.12.2009, 23:14

ich bastel mir halt den perfekten e32 zusammen!

ich find den m30 motor für mich besser weil
a) man muss nur die hälfte reparieren
b)hat er für mich den typischen bmw sound...
c)hab ich mir beim kauf gedacht, wenn der motor schon so lang auf dem markt ist, dann wird er wohl ziemlich ausgereift sein...

aber die optik gefällt mir halt vom fuffi besser...ich hab übrigens auch den msd und esd vom fuffi drauf!

klinkt echt geil!

wie auch immer.

also ist das wohl komplizierter...

oder gibts da auch ne einfachere lösung wie tankanzeige tauschen und das kombi vom fuffi nehmen?

peter becker · 11.12.2009, 23:16

Hallo

Ja, es ist so,wie Johan es beschreibt. Der Codierchip muss i.d.R. umgearbeitet
werden,damit die Elektronik "weiss" das jetzt die Daten von einem anderen
Differential kommen. Einzige Ausnahme ist, wenn die die sogenannte K Zahl ???
gleich ist,dann kann man das reine Tachoinstrument von einem Kombi ins
andere umbauen.... wie man diese Zahl erfährt weiss ich momentan leider
auch nicht mehr genau........diese Zahl gibt quasi die Impulse an,die der
Diff-Geber an das Kombi überträgt und dieses es dann in die entsprechende
Geschwindigkeitsanzeige umsetzt und anzeigt.

Viele Grüsse

Peter

drz01db3r6 · 12.12.2009, 00:21

Hab ich vorhin erst gelesen.
CC Check durchführen da wird die K-Zahl angezeigt.
Wenn ich es richtig verstanden habe, Knopf drücken und dann Zündung einschalten.

EEk28 · 12.12.2009, 12:23

Zitat:

Einzige Ausnahme ist, wenn die die sogenannte K Zahl ??? gleich ist,dann kann man das reine Tachoinstrument von einem Kombi ins andere umbauen

Bei E32/E34 gibt es nur zwei verschiedene K-Zahlen. Die eine ist für den Km-Betrieb und die andere für den mi-Betrieb.

Grundsätzlich gilt ..... anderer Tacho, andere Codierung.

wolfgang · 12.12.2009, 12:26

ich hab mal ein komplettes kombi vom V12 in nen 735 gebaut,ging einwandfrei ohne was um zu codieren,..