HILFE eine Bank geht nicht

[tntx]

also ich habe das mit dem kerzenstecker überprüft, aber das ist auch nicht die lösung des problems, woran kann es denn noch liegen? Ich hoffe es sind alle fragen geklärt, wenn nicht, fragt kurz nach, ich bin echt glücklich über jede anregung und jede Erfahrung die mir jemand geben kann...
dake euch allen

Tobi

[chatfuchs]

Wieviel Kilometer hat der Motor gelaufen? Schau Dir mal den Verteilerfinger/Kappe an! Ich tippe eher auf ein Masse problem bzw. auf einen Wackelkontakt - hier kann natürlich dann auch mal ein Benzinpumpenrelais etc. aussetzen - aber wenn Du definitiv Sprit bekommst - dann muss bei einem Funken auch etwas passieren! Würde zudem ganz dringend dazu raten den Fehlerspeicher auslesen zu lassen! Hier dürfte man doch was finden!

Gruss
Frank

[BMWupptich]

Original geschrieben von chatfuchs
aussetzen - aber wenn Du definitiv Sprit bekommst - dann muss bei einem Funken auch etwas passieren! Würde zudem ganz dringend dazu raten den Fehlerspeicher auslesen zu lassen! Hier dürfte man doch was finden!

Gruss
Frank

ganz meine Rede -

wenn Sprit da und Funke auch - dann muss irgendwas passieren !Daher glaube ich immer noch nicht, das der Sprit wirklich IM ZYLINDER ankommt !


Gruss Uli

[BullPit]

Wird der Sprit denn auch von den Düsen in die Zylinder gespritzt ? Zieh doch die betreffende Leiste mit den 6 Einspritzventilen mal raus und schau ob beim Motorstart auch Sprit rauskommt ABER ACHTUNG: DURCH DAS ZERSTÄUBEN = VERPUFFUNGSGEFAHR !! Also am besten die Ventile in ein Tuch legen.

Gruß,
Pit

[Roman]

Hallo!

Fehlerspeicher auslesen- erspart schon mal viel Messen. Auch ein Drehzahlgeber/Ot- Geber könnte einen Wackler haben usw. Es gibt halt viel am M70. Dann sehen wir weiter!

Roman

[Pechvogel]

Bitte nicht lachen !

Bei meinem 750 hat das mal ein defekter Tachogeber verursacht, dass eine Bank nicht lief.

Meine diesen Mangnetfuzzi der im Hinterachsgetriebe steckt. Das kam dann besonders gut bei voller Pulle auf der Autobahn, wenn sich plötzlich eine Zylinderbank abmeldet. Der Fehler trat auf wann er wollte, nach einer Weile jedoch dauernt. Ich hatte aber dann immer die Meldung "Notprogramm" im Display.

Die haben dann bei BMW Horn einen Neuen eingebaut und schon war Ruhe im Karton.

[chatfuchs]

@Pechvogel

Da lacht schon keiner - Elektrikprobleme im 7er gibt es genug - bzw. genug Quellen die welche auslösen können. Hatte auch mal einen defekt im Kabelbaum Bremspedalgeber - da hat mein Vorgänger eine Wegfahrsperre verbauen lassen - der Einbau war unter aller Sau! So ist dann ein Kabel auf den Bremskontakt selber auf einmal gekommen - durfte dann im Parkhaus die Lampen hinten raus drehen damit ich nicht dauerleuchte - und Motorprobleme ohne Ende ... aber

Wenn er wirklich einen Zündfunken hat - dann sollte die Elektrik fürs erste passen - wenn auch Benzin anliegt!

Gruss
Frank

[tntx]

ich habe gestern abend den auspuff wieder druntergebaut, und habe angefangen mit den benzinpumpenrelais zu prüfen, und aufeinmal lief er wieder wie am ersten tag. leider weiß ich immer noch nicht woran es gelegen hat, das ärgert mich ein wenig. werde in der nächsten zeit keine weiten strecken damit fahren, zum glück kann man mit einer bank immer noch fahren und kommt wenigstens nach hause. der motor hat so verdammt viele fehlerquellen, da kann man ja ganz verrückt werden. den fehlerspeicher werde ich auslesen, ich hoffe ich finde da etwas drinne, was mir weiterhilft.

[Ludi]

hallo,
Mach die Relais mal auf und halte den Lötkolben bereit. Ich habe außerdem noch die Stecker neuverzinnt, sitzen jetzt wieder richtig schön stramm.

viele Grüße

[tntx]

mach ich, aber welche relais?