Motorraum Wagen säuft ab, bzw. nudelt beim anlassen...

aerep · 31.12.2009, 10:33

Können auch die Muschis von ATU den FS auslesen

,
heute beim

noch an die Reihe zu kommen wird bestimmt nüscht

.

**memyselfundich** · 31.12.2009, 10:42

bei denen im FS steht immer "dämpfer kaputt" - lass dir nichts andrehen

Bei einem gescheiten BMW händler sollte FS auch so gehen - notfalls rufst einfach mal das zebra an!

aerep · 02.01.2010, 02:15

Also er nudelt jetzt bei jedem Anlassen und ist heute einmal
für zwei Sekunden während der Fahrt aus und dann wieder angegangen

.

Er bleibt aber von der Drehzahl her immer konstant.
Nicht wie in anderen Freds gelesen, mit unrundem Lauf...
Trotzdem NWS ???

Zum auslesen bin ich netmehr gekommen

.

aerep · 02.01.2010, 13:54

So,

war gerade bei den Supermännern von A.T.UHU....

Ausgelesen wurde er mit der Motorenbezeichnung M52 B28 (stimmt das überhaupt? )
Aber nun gut, denke es sollte trotzdem passen.

Fazit:
Fehlercode 83
unter'm Fehler steht
Kurbelwellensensor
-SIGNAL FEHLERHAFT

noch weiter unten steht dann
DIAGNOSE KURBEL-/NOCKENWELLENSENSOR

der Typ sagte, es sei nicht der Nocken-, sondern der Kurbelwellensensor

Ist das evtl. das selbe ???

**memyselfundich** · 02.01.2010, 14:14

Zylinder-Kurbelgehause/Anbauteile BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog

gibts als kurbelwellen sensor

und auch als

Zylinderkopf-Vanos BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog

nockenwellen sensor

allesschrauber · 02.01.2010, 15:22

eigentlich sagt der name ja schon das es nicht das selbe sein kann.
Wirste halt mal von beiden Gebern die Signale prüfen müssen mitm Oszilloskop.
würd ich aber nie nie niemals bei "Ahnungslos Teuer Unfähig" machen lassen.

aerep · 02.01.2010, 20:17

Jetzt verstehe ich nichts mehr

,
es kann doch nicht für zwei verschiedene Teile ein und die selbe Fehlermeldung geben

.

allesschrauber · 02.01.2010, 21:15

wenn man mit dem falschen programm ausliest (ich unterstelle ATU jetzt mal das die kein DIS habn) dann kann sowas schonmal passieren.
Geh zu bmw, da werden sie geholfen.

oder bestell einfach das zebra, die habn doch auch ein mobiles diagnosegerät im wagen.

aerep · 03.01.2010, 15:39

Zitat:

Zitat von CLLIVE

Ich sage mal das es der Nockenwellensensor ist, weil wenn er in einer Kurve abbiegt oder im stand ist, der sensor die umdrehungen nicht an die Steuergeräte weitergibt und somit die Umdrehungen immer weiter sinken bis der motor absäuft. Und der wichtigste Grund ich hatte das mal auch mit den gleiche symptomen...

Der ist ja mit einem Schlag komplett weg, nichts mit unrunder Motorlauf.
Welchen Fehler hast Du denn damals ausgelesen ?

aerep · 03.01.2010, 16:08

So, ich habe nun mal diesen KW-Sensor bestellt:

Kettenkastengehause BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog

bevor ich noch ich noch Milliarden ins FS auslesen investiere,
habe ich ihn direkt bestellt. Sollte es danach nicht passen, wechsle
ich den anderen Eumel halt auch noch.
Aber eig. sollte einmal auslesen doch reichen, ...hoffe ich

.

Kann mir jemand anhand eines Originalbildes evtl. sagen/zeigen,
wie ich das am besten in Angriff nehme, brauche ich eine Bühne ?

P.S.: danke, an alle die mir bisher geholfen haben

.