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Alt 24.01.2010, 17:53   #1
e3882
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Benutzerbild von e3882
 
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Ort: Essen
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L 1,4; Piaggio ape 50 Bj.:08
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@buko12
Ich danke dir für dein Verständnis genau das war mein Gedanke als ich geschrieben habe.

@Artur

Da hast du Recht
Es ist ja nur recht schwer da einen Überblick zu behalten. Und habe wahrscheinlich auch nicht immer aufs Datum geschaut.
Ich habe halt gedacht, dass hier alle die, die schon mal da waren schreiben können was Sie bezahlt haben!
Bei vielen anderen Beiträgen steht darüber nicht viel drin.

Wenn das hier weitergeführt wird sind immer die aktuellen Preise zusehen.
Und das ist doch bestimmt für alle Interessant
__________________
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Alt 24.01.2010, 21:46   #2
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von e3882 Beitrag anzeigen
Wenn das hier weitergeführt wird sind immer die aktuellen Preise zusehen.
Und das ist doch bestimmt für alle Interessant
Also ich habe hier Beiträge aus 2007 gefunden, wo die Leute mit Fuffi und HP30 samt HAG-Ölwechsel ca. 380 Euro bezahlt haben. Da aber bei jedem Getriebeölwechsel immer mal ein paar Kleinigkeiten unterschiedlich sein können (auch der Ölpreis!), variiert der Endbetrag von Fall zu Fall. Im Prinzip bewegt sich bei ZF Dortmund alles im Bereich +/- 10%.

NB: Ganz früher war es nicht immer so, dass auch das HAG-Öl gewechselt wurde. Das machen die Leute eigentlich erst in letzter Zeit. Einen Getriebeölwechsel für den Fuffi mit HP30 hat es noch nie für 250 Euro gegeben - zumindest nicht bei ZF und mit der Serviceleistung (Steuergerät ausbauen und reinigen, Kügelchen ersetzen etc.).
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 17:08   #3
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Hi Björn !
Nur mal der vollständigkeithalber:
Der Getriebeölservice an meinem 5HP18 ohne HAG-Wechsel hat bei ZF in Dortmund (also am alten Standort) im August 2006 genau 228,35 € gekostet.
Kurze Zeit später wechselte man zu einem "besseren" Öl, wodurch der Preis leicht anstieg. Das Angebot für den HAG-Ölwechsel folgte dann auch bald, und den gibt's ja auch nicht umsonst. Alles in allem liegt man jetzt somit auch nicht mehr unter 300 €.

Deine Preisvision von 250 € rührt also sicher von "alten Geschichten" her, ohne HAG-Service und mit dem "alten" Öl, und das alles beim 5HP18.
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 17:24   #4
e3882
750i Ringracer
 
Benutzerbild von e3882
 
Registriert seit: 16.04.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L 1,4; Piaggio ape 50 Bj.:08
Standard

HI Rudi
lange nichts mehr Gehört von dir!
Ich zähle schon die Tage bis mein Dicker wieder auf die Straße kann,
damit ich wieder auf euern Stammtisch komme

Ja da habe ich irgendein Floh im Ohr (Auge ?? weiß nicht wo ich den hatte)
Gehabt. Ich habe mir das auch schon gedacht das der Preis ok ist .Ich habe aber auch schon einen Termin mit ZF für Anfang März gemacht.
Dann bekommt er noch neue Kerzen, Motoröl und alle Filter damit er glücklich ist
Bis dann

Gruß Björn
e3882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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