Welches Baujahr ist am Problemlosesten?

[Eisenherz]

lap17
was ist mit "Innenrohr im linken Hosenrohr" gemeint?


Gruss Marcus

[7er Fan]

Mit meinem alten 740iA Bj.94 138000 km (einer der Allerersten )

Marderbiss an einem Schlauch vom Kühlersystem, aber da kann der Bimmer ja nichts für).


Mit meinem Neuen (740iA Bj.98 Facelift; 112000 km):

RDC des öfteren Defekt
Keilriemen und Wasserpumpe defekt
Anlasser defekt
Lüfterkupplung fest
Vorderachse quietscht ab und an
Videomodul defekt
Ejectbox Telefon defekt

Das alles Seit November 2002!!

zwar alles nur mehr oder weniger Kleinigkeiten, die zum Glück auch alle von der Euro-Plus übernommen wurden, aber trotzdem ärgerlich, dass bei einem 98iger mehr kaputt geht, als bei einem 94iger...


Grüße

7er Fan

[Bearbeitet am 12.9.2003 um 15:44 von 7er Fan]

[JRAV]

Hi,

ich wollte mal wissen, welches E38 Baujahr am Problemlosesten ist, und deshalb frag ich
euch,

1. Welchen Typ ihr habt
2. Welches Baujahr
3. Laufleistung
4. Anzahl Defekte, Defekte im vergangenen Jahr & ungefähre Gesamtkosten

Bei uns ist es 750i, Bj 1996, 145.000km, Xenon + LMM, ca 1500€

[Bearbeitet am 12.9.2003 um 13:49 von JRAV]

[Albatross]

Meiner ist ein 728i, Bj. 9.99 und fahre ihn seit 9 Monaten.
Hat 78.000 KM gelaufen.

Defekte:

1. Klimakompressor neu
2. Automaische Heckklappensteuerung neu,
3. Software update für Regensensor

demnächst:
1. Neue Airbagverkabelung u. Steuergerät
2. Telefon verzerrt bei Hörerbenutzung ( über Freisprecheinrichtung ist's o.k.)
3. Navi spinnt öfter

Mein Vorteil, habe € Plus.

Gruß Manni

[JRAV]

Na prima,

da kommt ja doch einiges zusammen. Wenn ich euch so lese scheint mir,
daß der 7er doch eigentlich ein recht zuverläsiges Fahrzeug ist

@JPM,

so eine Umfrage hatte ich eigentlich vor, nur leider dürfte die Umfragesoftware
das nicht mitmachen. Wenn interesse besteht, könnte ich allerdings eine bei
Surveymonkey einrichten.

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von Diabi
Hallo,

Ich fahre 730I 07.94 seit einem Jahr nur Benzinpumpe war defekt.

Gruß an alle

Aha, auch dieses Ding ohne das leider garnix mehr geht!!

Aber meiner läuft seit heute morgen wieder - zum Glück...
neue Pumpe von Cuntz und 30EUR für den Mechaniker (incl. Keilriemen-Wechsel) - finde ich in Ordnung!! :zwink

Grüße
Constantin :cool:

[Bearbeitet am 15.9.2003 um 19:05 von OnlyTheFinest. Grund: Keilriemen muss es heissen - nicht "Zahnriemen"!!]

[NickB12]

Original geschrieben von OnlyTheFinest

Aha, auch dieses Ding ohne das leider garnix mehr geht!!

Aber meiner läuft seit heute morgen wieder - zum Glück...
neue Pumpe von Cuntz und 30EUR für den Mechaniker (incl. Zahnriemen-Wechsel) - finde ich in Ordnung!! :zwink

Grüße
Constantin :cool:

Zahnriemen??????????????

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von NickB12

Zahnriemen??????????????

KEILRIPPENRIEMEN natürlich - Sorry! :zwink

[Bembel]

Original geschrieben von Patrick
... also ich glaube ich fange hier mal besser nicht an... sonst kauft sich niemand mehr nen 7er...
zumindest nicht ohne €uro Plus... Gesamtkosten geschätzt: 7500 €...

[Bearbeitet am 12.9.2003 um 17:16 von Patrick. Grund: RSF]

So schlimm??? Von was für einem Modell und welches Baujahr redest Du? Laut Deiner Visitenkarte hast Du gar keinen 7er

[Eisenherz]

Hallo
740i Bj 95 168000Km, aber wenn ich mal auf der Autobahn bin dann wirklich meißtens Volldampf!

Defekte: Wasserpumpe, Kats, jetzt sind was bei der Tieferlegung und den Reifen verständlich ist die Dämpfer und einige Gummis an der Vorderachse dan.
Ansonsten Toi, Toi, Toi der V8 spult weiter seine Km runter.

Gruss Marcus