E32 oder 500SL

[BRATMAXX]

Ich habe bis Januar auch einen 500 SL mein eigen genannt und kann dir nur sagen das der 5 Liter V8 ein absolutes "Tier" ist- kein Vergleich zu einem E32, egal welcher Motorisierung. Die Fahrleistungen sind über alle Maßen bestechend, und was mir an dem Auto so gut gefallen hat war diese super Kombination aus Luxus, und sportlichkeit.

Du merkst schon , ich weine meinem SL wirklich hinterher, war ein absolutes Traumauto. Meiner war diamantschwarz, hellgraues Leder, Brabus Leistungssteigerung I (400 PS), dezent tiefer, xenon, vollpolierte 3 Teiler von AMG in 17 Zoll usw. Optisch wirklich eine Augenweide.

Ich habe meinen (Bj. 90) im Januar für 22.000 Euro abgegeben, war aber wie gesagt nicht ganzu serie und in einem traumhaften Zustand mit einigen Modifikationen meinerseits.

Für 16.000 Euro würde ich bei deinem Angebot sofort zuschlagen, sofern der Wagen wirklich TOP ist.

Was ich dir noch sagen kann ist das es beim R129 wirklich KEINE anfälligen Stellen oder bekannte Probleme gibt, die Automaten von Mercedes sind derart haltbar, kein Vergleich zu dem Stress den wir hier teilweise mit unserem Bimmer haben. Auch Vorderachse usw. sind beim SL absolut kein Thema. Evtl. nervt mal ein an den Seitenscheiben undichtes Verdeck, aber das sind alles nur kleinere Problemchen.


Schade, aber meine finanzielle Situation ließ es nicht anders zu. Ich brauchte das Geld und habe ja jetzt auch ein gutes großes Auto- der E32 ist zwar nicht die Klasse eines SL, aber immer noch unter den Top Autos für meinen Geschmack.

[Maschi]

Moin,

für mich ist das auch eher eine Frage wie die, ob ich lieber einen Apfel oder eine Birne essen soll. Aber die Antwort ist einfach. Obst ist gesund, man kann gar nicht genug davon essen...

Das Angebot für den SL scheint ja sehr gut zu sein, lohnt sich wohl. Aber Deinen E32 jetzt zu verkaufen, lohnt sich bestimmt nicht so sehr. Viel Geld bekommst Du dafür eh nicht mehr. Und im Winter oder generell bei miesem Wetter ist der bestimmt viel kuscheliger als der SL.

Übrigens mag ich den R129 optisch überhaupt nicht. Über den Vorgänger würde ich viel eher nachdenken, der ist schon ein Klassiker. Aber das ist ja reine Geschmackssache und nicht wirklich sachdienlich...

Gruß, M.

[M Garage]

schau mal hier nach, da steht auch ein bisschen was drinnen:

 http://www.7er-forum.com/forum/viewt...600&page=1

M Garage

[LK730]

Original geschrieben von Maschi
Über den Vorgänger würde ich viel eher nachdenken, der ist schon ein Klassiker. Aber das ist ja reine Geschmackssache und nicht wirklich sachdienlich...

Hi Maschi!

Das R107 Cabrio steht bei mir auf Platz 2, gleich hinter dem E32. Herrlich der Wagen.

Gruß Lars

[OnlyTheFinest]

Keine Frage!!

Habe den 500SL auch schon mal ein paar Wochen gefahren
- meines Erachtens ein Hammerauto!! Wird nur durch den neuen SL (55 AMG) getoppt...

Die 500er Maschiene von DB ist ein absoluter Traum - verdammt kräftig,agil und auch relativ sparsam und zuverlässig

Bin ja nicht wirklich Mercedes-Fan - aber den 500SL 129er hätte ich zu dem Kurs in nächsten Sommer auch gerne...

Grüße
Constantin :cool:

[alpigurt]

Original geschrieben von Taliesin

Seit wann kann man einen E31 offen fahren Also wie war das mit dem geilch und gleich

Sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen - bin halt n Mercedes-Kranker :zwink :zwink :zwink

Greetings

Taliesin

Hi es gibt Umbauten wo du den 8er als Cabrio bekommst

Aber SL heißt aber auch nicht Cabrio

Und Cabrio fahren ist toll aber nur auf Landstraßen in der Stadt bevorzuge ich lieber meine Klima.

Aber hat der SL glaube ich auch.

Ich meinte éigentlich nur das man kein Sportwagen mit einer Limusiene vergleichen sollte.

Und ich habe nichts gegen DC Fahrer jeder kann das fahren was er will, und natürlich seine Meinung geiegen.

Habe kein Problem damit.

Also mach es dir nicht so schwer mit deiner Entscheidung, nehme den SL einfach dazu.

Sommer/Winter auto

alpi

[Quinium]

SOFORT Tauschen

Bei so einem super Angebot würde ich sofort tauschen. Ich habe mich damals auch zwischen nem 500SL/600SL und nem E38 750i entscheiden müssen. Und ich könnte mir jetzt noch in den ***** beissen nicht den SL genommen zu haben.

Aber wenn du ihn kaufen solltest.. Ich hätte da nen E38 zum tauschen :-)

Gruss Sven

[Taliesin]

Hi,

mein Comment war auch alles andere als zynisch oder so gemeint - schon gar nicht im Bezug auf Dein Post... Sehe das genauso wie Du, jedem das was ihm gefällt.

Nur das versteh ich grad nicht:

[
Aber SL heißt aber auch nicht Cabrio
[/quote]

UUUPS... das mit dem Zitieren hat ja wohl nicht geklappt... man möge mir verzeihen...

Ein SL ist IMMER ein Cabrio (offiziell Roadster, aber na ja... )

Generell kinkt der Vergleich 7er/SL natürlich gewaltig, aber wenn sich nun einmal genau diese Alternativen auftun muß man ja Äpfel mit Birnen vergleichen. Eben mehr danach welches Auto als ganzes einem besser paßt und nicht welches der beste/bessere Wagen im jeweiligen Segment ist...

Na ja, wie ich im anderen thread gelesen habe ist der SL ja gekauft...

Also ich könnte mir für mich die Kombi SL UND 7er auch sehr! gut vorstellen; Wie Du gesagt hast als Sommer/Winterauto...

Greetings

Taliesin

[Bearbeitet am 20.9.2003 um 11:34 von Taliesin]

[JRAV]

Für mich war der R129 auch immer ein absoluter Traumwagen, vor allem die
letze Serie, die deutlich schlanker aussah als die ersten relativ kantigen Modelle.




Im Gegensatz zum aktuellen Modell wirkt er aber trotzdem sehr altbacken, vor
allem im Cockpit. Auch mit dem Verdeck, bei dem man im Innenraum das ganze
Gestänge sieht, kann ich micht nicht so recht anfreunden.

[alpigurt]

[quote]Original geschrieben von Taliesin

Ein SL ist IMMER ein Cabrio (offiziell Roadster, aber na ja... )

Sorry Taliesien ein SL ist NICHT immer ein Cabrio die haben den SL auch mit festem Dach gebaut zwar nur

wenige, aber einige. Es war auch kein Hardtop. Die meisten SLs sind allerdings Cabrio

Kannst du bei DC nachfragen.

Gruß alpi

[Bearbeitet am 20.9.2003 um 19:54 von alpigurt]