Elektrik: Batterie laden + Starthilfe

[amnat]

Der Batterie macht das nichts aus.
Sonst siehe ab Beitrag #17:  http://www.7-forum.com/forum/42/kfz-...ight=Megapulse

Tip: Wenn man - wie vorgeschrieben - das Ladegerät im Motorraum anschließt, dann wird das wohl kaum etwas ausmachen.

[krie6hofv]

Da seid ihr aber zu dem Entschluss gekommen, dass man den Megapulser lieber abklemmen sollte

Ja im Motorraum, meinst der Puls geht dann in den Leitungen zur Batterie eh unter?

[RS744]

Zitat von amnat

Der Batterie macht das nichts aus.

Tipp: Wenn man - wie vorgeschrieben - das Ladegerät im Motorraum anschließt, dann wird das wohl kaum etwas ausmachen.

Kann ich aus der Praxis so bestätigen.
Mein E38 mit Megapulse kommt regelmäßig seit 2005 ans CTEK Multi XS 7000 - angeschlossen an die Pole im Motorraum, wie sich das gehört - , die Batterie hat sich noch nicht darüber beschwert.

[krie6hofv]

Alles klar, dank euch
Wenn die Batterie hoch geht, lade ich euch zum sauber machen ein

[JB740]

wenn ich das korrigieren darf:

der Megapulse beginnt sein Werk bei 12,8 V

zumindest meiner, den ich seit mehr als 6 Jahren nutze.
Natürlich auch bei zusätzlicher Ladung m. einem Ladegerät.

Gruß Jürgen

[krie6hofv]

Klar darfst das darum hatte ich auch das ~ davor gemacht, hatte nur im Kopf das er angeht wenn die Batterie "arbeitet"

[Bln4eva]

Also nach den vielen Posts bin ich nicht wirklich schlauer als vorher. Von CTEC habe ich nur Ladegeräte gefunden, die auch so kleine Zigarrenschachtel-große Dinger sind wie das, welches ich hier habe. (Von Tronic)

Ich dachte eigentlich an ein Gerät, dass nicht die ganze Nacht oder mehr laden muss, sondern eher an wenige Stunden.

Das mit der Starthilfefunktion kommt daher, dass (sollte man das Laden mal versäumen) kein Nachbar da ist, der mit Starthilfe dienen kann und ich würde ungern zwei Geräte kaufen müssen.

Ab welchen Werten sprechen wir denn von "was gescheitem"?

Entschuldigt die blöde Nachfragerei aber von Fahrzeugelektrik habe ich echt keinen Schimmer...

Gruß Sascha.

[amnat]

Üblicherweise ist die Batterie bei Ladebeginn unter 12,8 V, wenn das CTEK anfängt zu pulsen.

Was ist CTEC?
Das CTEK MULTI XS 7000 ist schon ein gescheites Ladegerät, das 7 A liefert. Wenn man das bei schwacher Batterie d'ranhängt, dann kannst Du nach 10 - 15 Minuten mindestens wieder starten.

Dein vorgeschlagenes Dingens kann ja vermutlich auch nur 10 A, und das vermutlich nur als Spitzenwert in den Stromkuppen. Edit2: Eine entladene z.Bsp. 110Ah-Flüssigsäure-Batterie soll man sowieso nicht mit über 11 A laden. Wenn sie ganz leer ist, dann ist auch das zuviel und man fängt mit noch kleineren Strömen an. Die CTEKs machen das automatisch.
Eine 90Ah-AGM-Batterie im E65 z.Bsp. könnte man mit bis zu 30 A schadlos laden. Das ist der große Clou der AGM-Batterien.

Edit: Durch die Größe darfst Du Dich bei denen nicht täuschen lassen. Das sind "primär getaktete" Geräte. Mit dieser Technik kann man die viel kleiner bauen als herkömmliche.


Edit3: Das  MULTI XS 25000 ist für Batteriekapazitäten 40Ah - 500 Ah, wie krie6hofv in #20 andeutete.
Im Weichstart kann es bereits maximal 10 A für vier Stunden, bis die Spannung 12 V beträgt und in Volllast 25 A für maximal 20 Stunden. Sofern unsere 110Ah-Flüssigsäurebatterien in gutem Zustand so viel Strom überhaupt ziehen, ist das für regelmäßige Anwendung zuviel.
Laden mit so hohen Strömen würde man als Schnelladung bezeichnen und das sollte man nur ausnahmsweise anwenden. Es nimmt der Batterie Lebensdauer.

[Bln4eva]

Alles klar. Nur eins noch.

Machen stärkere Versionen z.B. CTEK XS 25000 sinn? (Von wegen wenn schon, dann richtig)?

[RS744]

Zitat von Bln4eva

Von CTEC habe ich nur Ladegeräte gefunden, die auch so kleine Zigarrenschachtel-große Dinger sind wie das, welches ich hier habe. (Von Tronic)

Ich dachte eigentlich an ein Gerät, dass nicht die ganze Nacht oder mehr laden muss, sondern eher an wenige Stunden.

Nun, wenn Du richtig pfeffern willst beim laden, hat CTEK da auch was für Dich, nämlich das CTEK Multi XS 25000
 CTEK MULTI XS 25000 - Technische Daten
Allerdings dürfte das dann nicht ganz zu Deinem - zu niedrigen - Preisrahmen passen.

Zitat von Bln4eva

Ab welchen Werten sprechen wir denn von "was gescheitem"?

Das CTEK Multi XS 7000 ist schon ein SEHR gescheites Ladegerät, und leistet aufgrund seiner Ladekennlinie deutlich mehr als die Angabe "7A" hergibt. Sogar überfahren hält es - mit kleinen Blessuren - aus , habe nur gerade kein Pic davon parat.

Wer seinen E38 mit einem Billigladegerät malträtiert, bekommt es von der Fahrzeugelektrik mal heimgezahlt.