Lamdasonden & Tankdeckel...

schnuffi85 · 20.09.2003, 22:38

Zitat:

Original geschrieben von Tyler Durden

Zitat:

Original geschrieben von DVD-Rookie
Vielleicht sind Deine LMM hinüber? Geben zu viel Luft an und so überfettet der Junge,

oder tropfen Deine ESV?

oder hast Du mit irgendwas auf die Kabel der Lambdasonde gesprüht? Denn manche L-Sonden ziehen über die Kablel Referenzluft! Sprüht man da was drauf (können auch die Stecker sein, dann ändert sich stark drenen rEFERENZLUFT: eRGEBIS: Falsche Werte!

Gruß

Harry

Hi Harry,

gestern Nacht noch die Sonden SELBER getauscht...
LMM's sind i.O.
Die E-Ventile wurden vor kurzem alle erneuert, sind US Mustangteile drinne...

ABER vielen Dank für den Tip bzgl. des EINSPRÜHENS!!! Das wirds wohl sein da der Elektriker
die Kabel mit Silikonöl besprüht hat...

Naja - sind ja nur acht Stück gewesen!!!

ABM oder Unvermögen?!?

Greetz,
Tyler

Fehlerspeicher durch 8 Std. Batt. abklemmen gelöscht & die Motronics wurden über 40 Minuten AB Fahrt initialisiert...

Hi Tyler,

ich könnte mal ne genaue Anleitung brauchen wie und womit man die Lambdas ausbaut........ Ich hab`da so den Verdacht das bei mir mindestens eine nicht i.O. ist.

Gruss,
Stefan

[Bearbeitet am 20.9.2003 um 22:39 von schnuffi85]

**DVD-Rookie** · 20.09.2003, 23:04

... denn vielleicht warens die gar nicht? Lambda-Fehler kann die Elektronik ja auch teilweise selbst erkennen.

Gruß

Harry

schnuffi85 · 21.09.2003, 09:16

Zitat:

Original geschrieben von DVD-Rookie
... denn vielleicht warens die gar nicht? Lambda-Fehler kann die Elektronik ja auch teilweise selbst erkennen.

Gruß

Harry

Hi,

was für einen Tester ??? Beim Freundlichen ?? Hier in Dörfli ???? Hier kannste deinen Trecker reparieren lassen, aber einen V12

Nein, mal ehrlich: Ich habe noch funkelnagelneue Lambdasonden für meinen Wagen hier rumliegen. Warum also nicht tauschen wenn es nicht so schwer ist........

Gruss,
Stefan

Tyler Durden · 21.09.2003, 11:26

Hallo Stefan,

als erstes brauchst Du eine Hebebühne...
Auspuffanlage komplett lösen und etwas runterlassen.
Die Steckverbindungen der Lamdasonden trennen.
Lamdasonden aus den Katalysator rausschrauben ( siehe Bild )

Neue Lamdasonden reinschrauben
Stecker wieder zusammenstecken
Auspuffanlage montieren
Fehlerspeicher löschen ( Batt. abklemmen oder via Software! )

That's it! Hat mich Freitag Nacht nur 40 Minuten aufgehalten...

Greetz,
Tyler

schnuffi85 · 21.09.2003, 12:02

Danke Tyler,

das erste Problem ist für mich bereits dein erster Satz. Ne Bühne habe ich nicht vor der Haustüre :( :( :(
Also doch wieder Werkstatt "Zahlemann & Söhne"

Danke & Gruss,
Stefan

Quinium · 21.09.2003, 15:22

Hi,

naja es reicht auch ein Wagenheber und 2 gute Böcke... Und einen Schrauber ohne Bierbauch... der bleibt sonst hängen.

Gruss Sven

Quinium · 21.09.2003, 15:25

Hi,

naja es reicht auch ein Wagenheber und 2 gute Böcke... Und einen Schrauber ohne Bierbauch... der bleibt sonst hängen.

Gruss Sven

schnuffi85 · 21.09.2003, 15:27

Mal ehrlich, ich überlege schon länger mir mal Auffahrrampen zu kaufen. Das sollte doch eigentlich auch funktionieren ????

Gruss,
Stefan

Quinium · 21.09.2003, 16:07

Hi,

ja sollte es. Sind nach meiner Meinung sogar besser als Böcke. Sind wohl auch etwas teurer.

Gruss Sven

Tyler Durden · 21.09.2003, 16:10

Hi,

vergiss es für diese Arbeit...
Der Auspuff muss mindestens 70-80cm runtergelassen werden damit Du die Sonden entfernen kannst!!!

Greetz,
Tyler