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BMW 7er, Modell E38 |
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27.03.2010, 09:59
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#11
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,hast Du schon einmal geschaut ob Deine Wischerrelais unter Wasser stehen,ist zumindest am schnellsten nachgeschaut.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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31.03.2010, 09:37
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#12
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
Zitat von Ice-T
Franz, leg mir den doch bitte mal zurück - ich fahr Montag/Dienstag in die Werkstatt. Eventuell schaff ich es auch Sonntag, selbst mal zu gucken.
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Reservierungsrücknahme - ich hab erst mal einen gebrauchten Motor gekauft und schau mal, was dann passiert.
Besten Dank fürs Festhalten!
Olaf
__________________
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31.03.2010, 09:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Ice-T
Reservierungsrücknahme - ich hab erst mal einen gebrauchten Motor gekauft und schau mal, was dann passiert.
Besten Dank fürs Festhalten!
Olaf
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Hi Olaf!
Und was hat der termin in der Werkstatt ergeben?
Haste den gebrauchten Motor schon eingebaut?
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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31.03.2010, 10:24
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#14
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Werkstatt vermutet stark den Motor - entweder Endabschaltung oder etwas mechanisches im Räderwerk des Motors.
Die fangen aber erst wirklich an, wenn der "Austauschmotor" da ist. Ich berichte dann genau, was es war.
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31.03.2010, 10:43
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Ice-T
Werkstatt vermutet stark den Motor - entweder Endabschaltung oder etwas mechanisches im Räderwerk des Motors.
Die fangen aber erst wirklich an, wenn der "Austauschmotor" da ist. Ich berichte dann genau, was es war.
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Hi!
Welche Werkstatt hast Du denn um Rat gefragt?
mfg
peter
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08.04.2010, 16:57
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#16
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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So, es war der Scheibenwischer-Motor.
Ich hab ihn leider noch nicht aufschrauben können, weil mir diese Stern-Torx Werkzeuge fehlen.
Es drückt sich aber schon schwarzer Kunststoff-Span aus der der Abdeckung, da scheint also sich das Getriebe zerfressen zu haben.

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