Felgen/Reifen: Darf man Winterreifen und Sommerreifen zugleich fahren?

[7er4ever]

Zitat von 740i LoSH

Warum sollten sie das bitte?

Ähm, schon mal was davon gehört das Winterreifen ein weicheres Gummigemisch haben was ab 7Grad abwärts erst richtigen Grip hat auf der Strasse??? Es kommt immer wieder vor das Winterreifen bei Autobahntempo und hohen Sommerlichen Temperaturen platzen weil das Material der Belastung bei diesen Temperaturen nicht standhält. Hier mal ein Ausschnitt von nem ADAC-Test.

Vergleich Winterreifen gegen Sommerreifen

Hierzu hat der ADAC drei Winterreifen mit einem Sommer- und einem Ganzjahresreifen verglichen. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage, wie stark sich die Außentemperatur bei den Winterreifen auswirkt. Die Tests auf trockener Fahrbahn wurden einmal bei frühlingshaften zehn bis 13 Grad Celsius und ein andermal bei sommerlichen 35 Grad Celsius durchgeführt. Die Tests auf nasser Fahrbahn wurden ebenfalls bei zehn bis 13 Grad Celsius sowie bei 25 Grad Celsius durchgeführt.



So verhalten sich neue Winterreifen

Trockene Fahrbahn

Auf trockener Fahrbahn liegen die Schwächen reiner Winterreifen vor allem beim Bremsen. Je nach Temperatur bedeutet das bei Tempo 100 einen zusätzlichen Anhalteweg von 16 Metern. Beim Handling sind die Unterschiede nicht so extrem. Bei niedrigeren Temperaturen erreichten die Winterreifen gute Ergebnisse, bei höheren Temperaturen ließ das Grip-Niveau im Schnitt um eine dreiviertel Note nach. Mit zunehmendem Fahrzeuggewicht, etwa durch Urlaubsgepäck, zeigt sich eine deutliche Verschlechterung in der Fahrstabilität. Dies ist vor allem bei kleinen Lenkbewegungen in lang gezogenen Kurven und Autobahnausfahrten zu spüren.

Aufgrund dieser deutlichen Ergebnisse sollten Winterreifen im Sommer nicht verwendet werden.

Bei den Ganzjahresreifen verhält es sich ähnlich. Der ausgewählte Ganzjahresreifen hatte nur „bedingt empfehlenswerte“ Wintereigenschaften und kam auf trockener Fahrbahn etwas besser mit höheren Temperaturen zurecht als die Winterreifen. Gegenüber einem Sommerreifen birgt der Ganzjahresreifen aufgrund seines immer noch deutlich längeren Bremsweges ein gewisses Risiko im Sommer.

Nasse Fahrbahn

Die Untersuchungen zeigten keine großen Unterschiede der Bremsleistungen auf Nässe bei verschiedenen Außentemperaturen. Winterreifen mit guten Nassbremseigenschaften liegen im Bereich der Sommerreifen, ebenso der Ganzjahresreifen.

Auf nasser Fahrbahn zeigen Winterreifen auch im Sommer nur geringe Nachteile gegenüber Sommerreifen.



Fazit

Moderne Reifen sind Spezialisten für ihre jeweilige Jahreszeit. Winterreifen zeigen auf trockener Fahrbahn deutliche Sicherheitsrisiken. Von der Verwendung in den Sommermonaten ist abzuraten. Ganzjahresreifen schneiden etwas besser ab, allerdings gibt es den absoluten Ganzjahresreifen nicht. Die wintertauglichen Ganzjahresreifen sind als Winterreifen ausgelegt, somit verhalten sie sich auch im Sommer ähnlich wie Winterreifen. Ganzjahresreifen mit einer schlechteren Wintertauglichkeit stehen im Sommer besser da als Winterreifen, jedoch haben auch sie einen deutlichen Nachholbedarf auf trockener Straße. Winterreifen mit wenig Profil können in den Sommermonaten weiterhin gefahren werden, um sie wirtschaftlicher zu nutzen. Allerdings ist aufgrund der geringen Profiltiefe mit Sicherheitsrisiken bei nasser Fahrbahn zu rechnen.

[Mean Machine]

Zitat von 7er4ever

Ähm, schon mal was davon gehört das Winterreifen ein weicheres Gummigemisch haben was ab 7Grad abwärts erst richtigen Grip hat auf der Strasse??? Es kommt immer wieder vor das Winterreifen bei Autobahntempo und hohen Sommerlichen Temperaturen platzen weil das Material der Belastung bei diesen Temperaturen nicht standhält.

Natürlich hab ich schon davon gehört.
Daß ein Winterreifen im Sommer nicht so gut sein kann wie ein Sommerreifen sollte eigentlich jedem klar sein.
Aber deine Panikmache ist schon ein wenig übertrieben, die Reifen werden sich weder auflösen noch platzen nur weil sie im Sommer gefahren werden...

[werty]

Zitat von 740i LoSH

Natürlich hab ich schon davon gehört.
Daß ein Winterreifen im Sommer nicht so gut sein kann wie ein Sommerreifen sollte eigentlich jedem klar sein.
Aber deine Panikmache ist schon ein wenig übertrieben, die Reifen werden sich weder auflösen noch platzen nur weil sie im Sommer gefahren werden...

Naja übertrieben ist das nicht, wenn man bei Temperaturen um die 30° schön und lange über die Bahn rennt, kann das schon passieren. Dafür wurde der Reifen ja auch nicht gemacht und das Alter spielt natürlich auch eine Rolle, die Winterreifen beim ADAC Test werden neu gewesen sein.

[BMW-vox-750]

Zitat von 7er4ever

boar.....
allein die frage ist schon strafbar

ebend nicht ,im winter darf man mit sommerreifen nicht fahren



LG anton

[werty]

Zitat von BMW-vox-750

ebend nicht ,im winter darf man mit sommerreifen nicht fahren



LG anton

Doch darf man, passiert aber ein Unfall oder behindert man den Verkehr und das Wetter hätte Winterreifen verlangt.....ist man drann

[BMW-vox-750]

Zitat von werty

Doch darf man, passiert aber ein Unfall oder behindert man den Verkehr und das Wetter hätte Winterreifen verlangt.....ist man drann

ich dachte das ist verboten

in diesem winter sahe ich fast nur BMW fahrer die im schnee stecken geblieben sch*** heckantrieb

[7er4ever]

Zitat von BMW-vox-750

ich dachte das ist verboten

in diesem winter sahe ich fast nur BMW fahrer die im schnee stecken geblieben sch*** heckantrieb

Du wirst es nicht glauben aber mit meinem 7er (Automatikgetriebe) komme ich im Winter viel besser vorwärts als mit meinem 3erE90 Baujahr 2005 damals. Mit dem 3erE90 bin ich immer stecken geblieben. Der ganze Elektroniksch**ss hat nix geholfen. Warum weiss ich nicht. Ich finds aber geil das der 7er besser ist.