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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.05.2010, 03:16   #1
Mafia
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Hannover Garbsen
Fahrzeug: e38 740i 4,4 v8 (09.1996) lpg tartarini
Standard

wenn schon einen vernünftigen 740i mit 4,4 dann hast du auch deinen spass damit...
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Alt 21.05.2010, 06:28   #2
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

Bei der momentanen e38 Auswahl kannst ja alles testen, sogar die trecker Wenn ich ein adaequates Einkommen zum fuffi haette, wuerde ich das ehemalige Mobil behalten. Den R6 kennst ja schon, und genauso ist er im e38. Es sei dem,Du veranstaltest irgendwelche Orgien auf der Autobahn, dann tendiere doch lieber zum Spritkonsum. Bedenke jedoch, Du kommst selten voran, kannst nicht immer wie manch anderer 250+ fahren(gibt ja genug hier) Nach dem Motto "Jedem das seine, mir das meiste" entscheidest immerhin noch Du, was deinen finenziellen Rahmen nicht beeinflusst.

Ist ja nur meine Theorie

Psychogruesse
__________________
Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2010, 08:09   #3
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von psycho path Beitrag anzeigen
Den R6 kennst ja schon, und genauso ist er im e38.

Du bist wohl noch keinen 328i gefahren...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 23:19   #4
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard E38: welchen Motor?

Hi,

Also ich kapier das nicht so wirklich. Wenn ich nen 7er Kauf dann entweder 740 oder 750 alles andere ist doch Humbug. 2 Tonnen wollen bewegt werden und das hat seinen Preis. Sonst kannst beim 3er bleiben.

Ich Kauf doch auch keinen 911er mit nem 2 Liter Motor und 100ps weil der Carrera zu schnell ist oder zuviel verbrauchen koennte. Achne dafuer gab es ja den 924 fuer Leute die Porsche fahrn wollten und Net konnten.

Das bissl mehr Sprit macht auch nix mehr aus im Vergleich zur Wartung.



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 23:31   #5
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Porsche 957 , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Ich bin am Herrentag vom 28er auf den 40er umgestiegen.
Der R6 ist vom empfinden her etwas leichtfüssiger und dynamischer untenrum.
Wird ja auch gerne als Turbine betietelt.

Ich fand die Leistung alles in allem durchaus ausreichend.

Trotz allem war die Gier nach mehr da und
die A.B.fahrten schocken jetzt natürlich geringfügig mehr .
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


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