Fahrwerk Vorderachsrevision

Inq · 10.03.2015, 22:44

Wie kann man denn in Normallage die Schrauben alle festziehen ? Für mich bedeutet das, dass ich die Gewichte reinschmeiße - Auto runter - kurz fahren damit sich das Fahrwerk setzt - und nun habe ich die Normallage.
Irgendwie passt da was nicht.

mm.dicker · 11.03.2015, 12:34

Zitat:

Zitat von Inq

Wie kann man denn in Normallage die Schrauben alle festziehen ? Für mich bedeutet das, dass ich die Gewichte reinschmeiße - Auto runter - kurz fahren damit sich das Fahrwerk setzt - und nun habe ich die Normallage.
Irgendwie passt da was nicht.

Genau so verstehe ich das auch und habe das in meiner Zeit als Kfz ler auch umgesetzt. Leider ist der Aufwand so groß, dass es kaum eine Werkstatt umsetzt. Ob jeder Freundliche das macht, wage ich zu bezweifeln

Was soll nicht passen? Eine entsprechende Hebebühne bzw Grube vorausgesetzt. Und da wirds bei den meisten zu Hause hapern.
Gruß m

Inq · 11.03.2015, 12:37

zumal man dann an die meisten Schrauben nicht mehr rankommt oder ?

**PacificDigital** · 11.03.2015, 13:11

wie mm.dicker ja erwähnte: Grube oder geeignete Hebebühne (z.B. eine für Achsvermessung)
Wer keine Gewichte hat, der kann bei mir vorbei kommen... ich verleihe Gewichte gewerbsmäßig

und habe sogar eine Grube

Inq · 11.03.2015, 13:12

ha, ne Grube ... Nun, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. Danke ^^

Eckhaard · 11.03.2015, 13:26

Zitat:

Zitat von StefanP

Na dann fahr ich doch heut Nachmittag erst mal bei allen BMW Werkstätten vorbei und lass mir mal die 68 kilo Gewichte zeigen

Um mal ne Lanze für die Freundlichen zu brechen ... In meiner Lehrzeit bei BMW (1993-1995) mussten wir vor jeder Achsvermesserung Sandsäcke ins Auto buckeln. Da wurde das immer gemacht. Heißt natürlich nicht, daß es alle machen.

juelz · 11.03.2015, 17:59

sollte unter Tipps und Tricks aufgeführt werden

**TRANSPORTER** · 11.03.2015, 18:58

Absoluter mumpitz,
da gewichte oder was auch immer reinzubuchsen.

Ab zu euromaster,
58,- auf die theke und achsvermessung/spureinstellung beauftragen.

Fertig ist die achsgeometrie.

Gruss

aerep · 11.03.2015, 19:29

Koppelstangen und andere Achsteile haben doch Kugelgelenke.
Da kann ich die Bauteile doch nur so anziehen, dass die Muttern plan
auf dem Bauteil sitzen und den Rest regelt doch eh das Kugelgelenk.

Also völlig egal ob belastet oder nicht...

**TRANSPORTER** · 11.03.2015, 20:19

Alle schrauben an gummibuchsen.
Muessen in betriebslage anzogen
Werden.
Wenn nicht, stehen die voll auf Materialdpannung (anziehen bei voll haengenden raedern)
Und ueberdehnen bzw. Reissen dann in Betriebslage...