728i M62 zwei Versionen Vergleich 740i

TRX-Thomas · 27.06.2010, 11:19

Zuerst einmal DANKE für die vielen Infos!
Ich werde mal einen 728i probefahren, um zu sehen, ob er wirklich in Frage kommt.
Ich habe mir sagen lassen, er stünde in den Fahrleistungen denen eines
735i E32 (R6) in nichts nach?
Hm?

Ich fürchte die wenigen Wochen am Steuer eines 740i E32 haben mich ziemlich verdorben... ;-)

Thomas

@huskimarc

Wie gesagt,ich habe nur die Info, daß es so wäre.
Die "Tiptronic Getriebe" seien haltbarer!

Wenn aber die selbe Mechanik dahintersteckt, ist das völliger Unfug :-(
Ab wann haben denn andere Getriebe Einzug gehalten und sind diese dann auch haltbarer?

Thomas

hamma · 27.06.2010, 12:17

Zitat:

Zitat von TRX-Thomas

...@huskimarc

Wie gesagt,ich habe nur die Info, daß es so wäre.
Die "Tiptronic Getriebe" seien haltbarer!

Wenn aber die selbe Mechanik dahintersteckt, ist das völliger Unfug :-(
Ab wann haben denn andere Getriebe Einzug gehalten und sind diese dann auch haltbarer?

Thomas

Also erstmal heißt das Steptronic, und zweitens wieso "andere Getriebe"?

TRX-Thomas · 27.06.2010, 12:42

Zitat:

Zitat von hamma

Also erstmal heißt das Steptronic, und zweitens wieso "andere Getriebe"?

...und drittens FRAGE ich ja hier, weil ich es nicht genau weiß!

Ist also beim M60 wie auch beim M62 über die gesamte Bauzeit ein und das gleiche Getriebe verbaut worden?

Mir ist bekannt, daß der "Korb" im Getriebe irgendwann mal verstärkt wurde?

Bin offen für weitere Infos!

Thomas

hamma · 27.06.2010, 13:11

Ich bin aus Deinem Post nicht schlau geworden, sorry. Aber daß Tiptroic ein Begriff aus der VAG-Welt ist, wußte ich schon.

Meiner Meinung ist es so, daß a) die Automatik über die Laufzeit des E38 immer eine Steptronic war und nie etwas anderes, und daß b) es wohl sicherlich (stillschweigend?) Neuerungen/Verbesserungen beim Getriebe seitens des Getriebeherstellers gegeben haben mag, aber nicht in dem Umfang, daß man von einem "neuen" oder "anderen" Getriebe sprechen könnte.

Es gibt aber mit Sicherheit besser Informierte hier im Forum als mich... also bitte verbessern wenn ich falsch liege...

TRX-Thomas · 27.06.2010, 13:23

Aha ja, danke! Ich fahre geschäftlich VW, deshalb wohl Tiptronic...

ABER die M60 E38 verfügen über keine Steptronic:

Hier ist eine gewöhnliche Schaltkulisse eingebaut, wie beim E32 -mit dem Wahlschalter Winter, Economy und Sport.

Na ja, mal sehen, ob noch Infos kommen.
Wäre wahrscheinlich besser, ein neues Thema zu eröffnen...

Thomas

hamma · 27.06.2010, 13:34

Einfach mal abwarten, was noch kommt.

alexis sorbas · 27.06.2010, 14:01

Kauf Dir einen Oldtimer. Bist dann auf der sicheren Seite und Günstig obendrein.

MfG
Dimi

TRX-Thomas · 27.06.2010, 14:10

Zitat:

Zitat von alexis sorbas

Kauf Dir einen Oldtimer. Bist dann auf der sicheren Seite und Günstig obendrein.

MfG
Dimi

Habe ich schon, einen 735i E23.
Schöner Wagen, wirklich toll -ABER von Komfort und Ergonomie nicht mehr so ganz auf Höhe der Zeit... ;-)

at4wobe1 · 27.06.2010, 17:42

Zitat:

Zitat von weiß ist schön

...
Im Urlaub habe ich einenGetriebeservice geplant, denn der wurde bis jetzt noch nie gemacht, schaltet aber noch perfekt.
Viele Grüße
Michael

Warum dann kaputtreparieren?

Gruss,
Wolfi

sexus · 27.06.2010, 17:56

Der 28er ist ein sparsamer, zuverlässiger und laufruhiger Motor. Wenn man allerdings auf der Autobahn Kickdown gibt passiert rein gar nichts, der Spaßfaktor liegt auf Altherrenniveau. Gegen den spritzigen e32 740i (hatte ich auch 2 Jahre) ist das eine lahme Ente.
Man muss sich klar entscheiden, entweder im Alltag ~2 Liter mehr durch die Leitung jagen und Spaß haben, oder eben sparen.

Wenn dir der Verbrauch wichtig ist, warum keinen 740d?