


BMW 7er, Modell E38 |
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28.07.2010, 01:18
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Worin besteht der Unterschied zu deinem? Zufällig ne "MAX" Taste statt "REST"?
Oder was genau?
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28.07.2010, 01:29
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#12
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Nein, die Anordnung ist ne ganz andere, stelle bei Gelegenheit ein Bild ein.
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28.07.2010, 13:43
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#13
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Nein, die Anordnung ist ne ganz andere, stelle bei Gelegenheit ein Bild ein.
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Sicher das Du einen e38 hast und keinen e39
Es gibt noch die alten Bedienteile mit "Rädchen".
Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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28.07.2010, 13:47
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#14
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Also der Verkäufer meinte es wäre ein e38 ... ja, dann hab ich ein altes mit Rädchen.
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