BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
07.12.2010, 19:45
|
#11
|
schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
|
rad abnehmen, hinguckn, du siehst ein kabel welches von der Karosse aus nem kleinen Kasten kommt und richtung Federbein geht, nicht zu übersehen.
am Ende dieses Kabels is der Sensor, der wechsel is selbsterklärend.
|
|
|
07.12.2010, 19:54
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Ich weis nicht wie das am e38 ist.Am e32 muß an der Hi.Achse der Bremssattel ab um den Sensor zu tauschen.
|
|
|
07.12.2010, 20:13
|
#13
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Zitat:
Zitat von sexus
So, war heute Mittag bei BMW. Es sind wohl die von Lexmaul erwähnten zwei Prozent, der Raddrehzahlmesser hinten links. Teil bestellt, 125€ + 34€ fürs Auslesen
|
Na, da bin ich mal gespannt
Du solltest die Fehlercodes doch mal hier posten...das der Drehzahlfühler als defekt angezeigt wird, heißt noch laaange nix.
Beim E38 muss dafür gar nix ausgebaut werden - Inbus rein und fertig. Trotzdem bekommt man die meist nicht heile raus - da hilft auch ein WD40-Tränken nix. Hab auch schon 2-3 heile rausbekommen, aber genausoviele schrottreif - das wäre mir das Risiko (2 defekte Sensoren nachher) nicht wert.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
30.12.2010, 14:52
|
#14
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
|
So, Auto funktioniert wieder. Nachdem die Schraube sich für mich als nicht auf zu bekommen herausstellte machte ich bei meinem Werkstadtmenschen einen Termin, eilte ja nicht.
Kurz danach verabschiedeten sich ca. 150 bis 200 Ps in den Weihnachtsurlaub. Ich dachte mir, bis zum Termin wird er schon noch durchhalten, von wegen, ich blieb das erste Mal in meinem Leben liegen. Mit einem Twingo vorne am Seil ging es gemächlich Richtung Werkstadt.
Benzinpumpe defekt
Drehzahlfühler musste ausgebohrt werden, dazu wurde einiges ausgebaut
Nun läuft er wieder perfekt, hat volle Leistung und die Helferlein helfen wieder.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|