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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.12.2010, 14:23   #11
Bastl
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Es geht in den Achsschenkel - aber das kannste vergessen - einmal ist der Platz dort recht begrenzt und wenn man es abschneidet, hat man gar nix mehr zum anpacken.

Zudem passt da nix hin zum schneiden/durchtrennen

Naja, sehe schon - werde wohl einfach 2-3h einplanen und am nächsten Tag Muskelkaterpflege betreiben
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 22.12.2010, 14:48   #12
memyselfundich
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nen dremel mit einer trennscheibe bekommt man da locker rein, oder eine metall säge

dann müsste man mit dem dremel halt in den stumpen rein, und was rausfräsen, dann mit einer zange sam drücken oder so..
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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Alt 22.12.2010, 14:52   #13
Bastl
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Naja, ich hab aber auch keinen Dremel (Spielzeug ) - nur einen Luftdruck"dremel", aber der Platz ist da meines Erachtens weiter zu eng.

Aber ich schaue es mir mal an
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Alt 22.12.2010, 16:56   #14
bumblebee
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Hm,

in die Radnabe einfach ein Loch so bohren, dass du einen Durchschlag mittig beim Seilzug ansetzen kannst.
Wäre auch noch ne Lösung.
Und ein 9er Loch für nen 8er Durchschlag lässt die Karre nicht auseinanderfallen.

Ansonsten bleiben nur vorher genannte Beispiele
Viel Spaß dabei, hehehe
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
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Alt 24.12.2010, 00:11   #15
actano
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Stark erhitzen? Unterschiedliches Dehnverhalten ausnutzen...
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Alt 24.12.2010, 12:14   #16
PacificDigital
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also ich habe da von der bremsenseite her mit nem 6er oder 7er bohrer die hülse ausgehölt... danach dann ging es mit dem durchschlag
war aber echt ne böse fummelei die auch richtig zeitintensiv war, wd40 floß in strömen... ebenso der schweiß, denn bei mir war es sommer
__________________
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Alt 25.12.2010, 20:18   #17
Bastl
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Wie haste denn da gebohrt? Schief? Und wie lang sind Deine kleinen Bohrer?
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Alt 25.12.2010, 21:16   #18
Siemer
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Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Ich kenn das von anderen Fahrzeugen.

Seilklemme besorgen,festziehen,ein 5mm Flacheisen mit der Flex einkerben,und auf die Klemme setzen,dann immer auf das Flacheisen hämmern,bis das Ding raus ist.
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Alt 25.12.2010, 21:22   #19
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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ja sicher habe ich schief gebohrt... grade kommst da ja nicht ran...
drum nen ziemlich kleineren bohrer benutzen um nicht die aufnahme zu zerstören. aber die wandung des zuges so weit verdünnen dass man mit nem durchschlag von aussen losklopfen kann.... dann mit der gripzange rausziehen.
ist also ganz einfach und dauert nur stunden
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Alt 25.12.2010, 21:22   #20
Bastl
V12-infiziert
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Wie sieht so eine Seilklemme denn aus? Kann mir darunter nix vorstellen...

Klingt ja erstmal super.
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