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BMW 7er, Modell E38 |
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25.01.2011, 15:10
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#11
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Schrauben brauchst Du da garkeine zu lösen, sondern nur pro Dämpfer einen Sprengring und am anderen Ende diese komische Klammer am Kugelgelenk.
Ach so doch, 2 10er-Muttern von der Kabelkanalabdeckung müssen noch runter  |
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26.01.2011, 06:46
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
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Richtig, Sprengringe ab und Dämpfer gewechselt, aber pass auf, dass die Klappe Dir nicht auf Deine "2 linken" Hände fällt, die ist schwerer als man vorerst denkt. Stütz diese mit einem langen Holz oder etwas anderem. |
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26.01.2011, 13:09
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#13
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von dymiro
.... aber pass auf, dass die Klappe Dir nicht auf Deine "2 linken" Hände fällt, die ist schwerer als man vorerst denkt. |
......ooooohhhhhh ja !!!!! 
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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26.01.2011, 15:18
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Oberrohrbach
Fahrzeug: 730iA (Juli 1995)
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jetzt hab ich sogar was unter tipps und tricks gefunden. ich glaub, dass kriege ich wirklich selber hin. werde mal nächste woche beim bmw die teile kaufen.
 iMAC |
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26.01.2011, 18:25
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E38-750i (12.94)
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Ich hab die beiden Federn letztes Jahr gewechselt, nimm dir einen Helfer mit.
Einbau war pillepalle, es nervt nur wenn dir der Deckel entgegenkommt.
Ich hab den Deckel mit der Schulter gehalten und die Feder montiert.
Ist erstmal eine Seite fertig, hällt die Klappe schon von allein.
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