BMW 7er, Modell E32 |
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08.02.2011, 18:18
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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nee, wusst ichs doch. Ischt nisch mein Ding. Passt nicht zum Auto.
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Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
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08.02.2011, 19:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Tach,
also mattschwarz ist schon ne feine Sache,
wenns gefällt, allerdings würde ich das nur in Erwägung ziehen
wenn das Auto nicht als "Liebhaberfahrzeug" gelten soll .
Habe mein 3er Golf mit Spraydosen lackiert und ja sah schon Klasse aus aber wie gesagt der galt nicht als Lieberhaberfahrzeug. :-)
Wenn du sagst das Auto ist noch top nur der Lack ist nichts dann würd ich ihn eher wieder original Lackieren und dann richtig.
Achja und das mit dem "Erdbeerlook" ist bei Folie schlimmer und meiner Meinung bei Glanzlack auch da sich das Licht eher bricht als auf mattem Untergrund.
der Christian
Geändert von ChrisE32 (08.02.2011 um 19:57 Uhr).
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08.02.2011, 21:16
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2009
Ort: Nordheide
Fahrzeug: E32 - 730i - 93er
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Matt
Schwarzmatt ist schon klasse. Aber genau wie bei Glanzlack ist die Vorbereitung das A und O. Man kann es auch erfolgreich mit der Spraydose machen. Wichtig ist eine gleichmässige Schichtdicke, sonst siehts einfach wellig aus. Immer schön Stück für Stück im satten Kreuzgang lackieren, dann klappt das schon.
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Gruss, Florian
"Die Eulen sind nicht was sie scheinen"
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08.02.2011, 21:19
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Schwarzmatt am E32 ja, aber dann als Kontrast dann auch ordentlich Klarglas...
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08.02.2011, 22:06
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: BMW 645Ci, BMW e32 730i, Quad Kymco 250 KXR
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hatte ja die Idee meinen schwarz matt zu machen habs mal per fotomontage ausprobiert hier nochmal das bild, hab davon aber abgesehen da nach politur meines sterlingsilbers kaum ne macke zu entdecken war und es zu schade wäre....
habe ein mattschwarz bis dato nur lackiert und foliert gesehen, die lackierte variante eines bekannten in der kabine gespritzt auf nem alten s500 hat schon
seine wirkung gezeigt und die qualität lässt sich sehen, wie von den anderen schon erwähnt hängt das endprodukt von der vorbereitung ab...
gerollt hab ich noch nie gesehen deswegen kann ich es nicht beurteilen....
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08.02.2011, 22:25
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-735i und Senator 3.0i
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ich find ihn in mattschwarz klasse, nato oliv matt könnte ich mir auch vorstellen, der wiederverkauf wird allerdings schwerer.
also nur machen wenns einem selbst absolut gefällt und ein verkauf nicht geplant ist
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08.02.2011, 23:25
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#17
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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ich würd sagen da solltest du mal anfangen zu sparen und ihn anständig lackieren lassen. wenn die kiste so top ist hat sie auch nen anstrich in originalfarbe verdient bzw. ist der wagen den aufwand eher wert.
mein fuffi hat überall rost und ich hab 800 euronen dafür gezahlt.
wenn ich den jetzt rollern würd wärs lang ned so tragisch.
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Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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09.02.2011, 17:55
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: München
Fahrzeug: e32 740i 06.93
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hallo,
meiner ist matt schwarz. und ich finde es schaut richtig gut aus und passt super zum auto. aber matt schwarz ist voll anfällig, sieht man jeden kratzer.
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09.02.2011, 18:33
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#19
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Servus,
wenn Du ihn Mattschwarz lacken willst solltest Du es vom Profi machen lassen.
Mattschwarz ist eine der am schwersten zu lackierenden Farben. Da siehst Du jede ungenauigkeit beim lackieren.
Außerdem ist der Lack sehr anfällig gegen Schmutz etc., da siehst Du jeden Mückenschiß
Die Option wär dann eher rollen, aber dann ist er so oder so vermurkst
Ich weiß, das sagt sich leicht, aber von so einem Auto laß ich die Finger, es sei denn mich jukt die Optik nicht oder ich will ihn eh nur zum abwracken.
Gruß
Asrael
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09.02.2011, 19:23
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.02.2010
Ort: Sottrum
Fahrzeug: E38-735i(11.96)
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also nach Deiner Aussage ist der Wagen ja ne Top Granate.Wieso beisst Du da nicht in den sauren Apfel und machst es gleich richtig,wenn Du ihn länger fahren willst. Um die Kosten so gering wie möglich zu halten kannst Du doch die vorarbeiten selber machen.Schleifen,evtl. Dellen ausspachteln,Füllern,Nassschleifen.Für die Lackierung dann nen günstigen Lackierer suchen.Dein Baby wird es Dir danken,und die Tüver werden sich freuen keine Grotte zu begutachten.
mfg Delle
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