


BMW 7er, Modell E32 |
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22.05.2011, 21:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Wenn du das so meinst kannst ja bei dir massig welche rein schmeißen.
Ich für meinen teil würde die da fix wieder rausholen die hat da nix zu suchen und ciel mehr als m4 hat das auch nicht vieleicht m6
Gruß Chris
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E32 Technik für die Ewigkeit
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22.05.2011, 21:27
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#12
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ja, so würde ich das auch schätzen. Und wieviel Millimeter Außendurchmesser hat so eine Unterlagsscheibe?
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22.05.2011, 21:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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müsste ich messen aber wird wohl zwischen 9-12mm liegen schätze ich.
Gruß Chris
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22.05.2011, 21:40
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#14
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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du kannst die Flüssigkeit mit ein paar großen Spritzen absaugen, und dann mit ner langen Pinzette oder ähnliches mal greifen. müsste hinhauen.
anschließend das Entlüften aber nicht vergessen.
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22.05.2011, 21:40
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#15
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
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Ja, 'ne normale DIN für M6 hat 12 mm.
Jene ist aber wegen ihrer Funktion im Außendurchmesser vermutlich deutlich größer.
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22.05.2011, 22:03
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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ich glaub ich messe morgen mal. Aber sie gehört da nicht rein und muss raus.
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22.05.2011, 22:06
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#17
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von amnat
mancher!
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du sagst es...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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22.05.2011, 22:08
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#18
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
Einfach den Behälter los schrauben und alles in einen kleinen Eimer kippen... Rausholen solltest du die aber auf jeden Fall...
Gruß
Kai
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ich habs doch schon geschrieben... dauert 2min...
Gruß
Kai
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22.05.2011, 22:09
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#19
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
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Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
Wenn du das so meinst kannst ja bei dir massig welche rein schmeißen. ...
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Warum sollte ich denn das bloß tun?
Auf so eine Idee käme ich nie. Damit hätte das Fahrzeug ja ein unnötiges Mehrgewicht!
Zitat:
Zitat von Viper 750iL
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Du zitierst aus dem Zusammenhang herausgelöst so, wie es die Bilderzeitung tut.
Meine Aussage, in der das Wort "mancher" vorkam, bezog sich auf Unterlagsscheiben DIN M4 .
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22.05.2011, 22:23
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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warum ist doch ganz kla mehr platz in deiner garage oder wo du unterlegscheiben hast und du weißt immer wo sie sind und der beste vorteil ist sie werden auch niemals rosten
Gruß Chris
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